Спрос на автомобили марки Hyundai, в 2014 году вошедшей в TOP-10 самых угоняемых в России автомобильных брендов, уже значительно сократился. Консалтинговая компания «PwC» прогнозирует сокращение авторынка России на 35% в текущем году. В первую очередь снижение спроса затронет автомобили премиум-сегмента, неэкономичные с точки зрения обслуживания и содержания.

В зоне риска окажутся сборочные конвейеры моделей EQUUS, Genesis и Grand Santa FE. Solaris, ставший в 2014 году поистине народной маркой, может удержать объемы продаж в России на уровне прошлых лет. Однако для этого Hyundai потребуется сократить до минимума как стоимость автомобиля, так и цену сервисного обслуживания, которая, впрочем, уже неизбежно возросла.

В февраля 2015 года Hyundai пошла на беспрецедентные меры чтобы повысить уровень продаж своих авто. Hyundai Insurance для всех желающим разработало программу «КАСКО 3,5%». На всей территории России покупатели и владельцы автомобилей марки Hyundai могут приобрести полис каско всего за 3,5% от цены своего автомобиля.

В среднем цена договора каско в СПБ составляет 6-7% от рыночной стоимости автомобиля. Предложение Hyundai Insurance, таким образом, весьма заманчивое и, по оценкам аналитиков, привлечет к себе внимание потенциальных покупателей.

В 2014 году в России на 31,4% возросло число угонов автомобилей марки Hyundai. По оценкам экспертов, спрос на машины данной марки у угонщиков в 2015 году продолжит расти. Таким образом, снижая ставку по каско автопроизводитель серьезно рискует. Страховые выплаты могут превысить страховые сборы. Однако иного выхода у Hyundai, по-видимому, нет. Угроза сокращения объемов сборки и приостановки конвейера вполне реальна.

По различным оценкам, до 60-70% всех новых автомашин в России приобретается в кредит. Оформление договора каско, в таком случае – обязательное требование банка. Средний полис каско в СПб к концу 2014 года стал не по карману большинству желающих приобрести авто в кредит.

Так, калькулятов каско цену страхового полиса на Solaris хэтчбэк 6AT в комплектации Comfort определяет на уровне 50-60 тысяч рублей. Если учесть существенно возросшие в декабре прошлого года ставки на банковские услуги, то получается, что Solaris взятый в кредит за 3 года возрастает в цене почти на 100% и достигает стоимости в более чем миллион рублей. В такой ситуации спрос на автокредит и на автомобили неизбежно сокращается.

Падение курса рубля к корейской воне составило за последние полгода 77%. Скорее всего, к весне нас ожидает рост цен на автомобили Hyundai. Ведь почти все комплектующие на тот же Solaris производятся в Корее. Калькулятор каско, естественно, отреагирует пропорциональным увеличением цены автостраховки. Банки – размером ежемесячного платежа по автокредиту.

Цена ОСАГО (как составляющая расходов на эксплуатацию ТС) в апреле этого года также возрастет. Вопрос лишь на сколько. Банк России в январе опубликовал проект увеличения тарифов «автогражданки» на 28%. Российский Союз Автостраховщиков требует увеличения цены на 60-70%. В среднем цена полиса ОСАГО, таким образом, должна возрасти с нынешних 4-6 тысяч до 8-10 тысяч рублей.

Депутат Государственной Думы РФ В. Резник 10 февраля этого года заявил, что не видит необходимости в повышении тарифов на обязательное автострахование. Однако подобные заявления, по мнению аналитиков, не приведут к замораживанию цены ОСАГО.