Первую платную дорогу в Москве — северный дублер Кутузовского проспекта — может построить компания «Лидер» Юрия Ковальчука и его партнеров, пишет в газета «Ведомости».
ЗАО «Лидер» действительно интересуется этим проектом, сообщил изданию гендиректор компании Анатолий Гавриленко. Северный дублер Кутузовского должен стать продолжением платной дороги, соединяющей МКАД с федеральной трассой М1 «Беларусь» (Москва — Минск). В строительстве этой дороги «Лидер» уже принимает участие —в 2009 году концессию на строительство и эксплуатацию выхода на МКАД с федеральной автомобильной дороги М1 «Беларусь» получила компания «Главная дорога», 50,01% которой принадлежит УК «Лидер». Стоимость проекта — 25,7 млрд рублей, из них 11 млрд рублей будет выделено из инвестиционного фонда России.
Первая в Москве платная дорога пройдет от делового центра «Москва-сити» до Молодогвардейской развязки, ее протяженность составит 10,3 км. В настоящее время завершается проектирование самой магистрали, сообщилт в НИиПИ генплана. Затраты на строительство оцениваются в 60 млрд рублей. Эта скорректированная цена — первоначально, когда планировалось строить дорогу рядом с жилыми домами, ее оценивали в 45 млрд рублей, но из-за протестов жителей проект пришлось менять и смета выросла. Дорогу планируется строить по концессии, концессионный конкурс может состояться летом 2013 г., сообщил источник в мэрии.
По расчетам мэрии, дорога окупается при интенсивности движения в 40 тысяч автомобилей в сутки. По предварительным расчетам, северный дублер будут использовать до 60 тысяч автомобилей в сутки.
Юрия Ковальчука считают одним из наиболее приближенных к президенту Владимиру Путину бизнесменов и даже его другом.
