Правительство, похоже, наконец-то определилось с маршрутами восточносибирских экспортных нефтепроводов. В первоочередном порядке будет строиться труба Ангарск - Дацин (Китай). А ответвление на Находку - может быть, когда-нибудь.

Как заявил вчера журналистам премьер-министр Михаил Касьянов, российское правительство решило строить экспортный нефтепровод по маршруту Ангарск - Находка с ответвлением на Дацин. Вместе с тем он отметил, что нынешних ресурсов хватает для загрузки нефтепровода только на Дацин.

"Вопрос о строительстве части нефтепровода на Находку будет решаться по мере ясности с объемом ресурсов нефти, достаточных для обеспечения заполняемости этого нефтепровода", - процитировал Касьянова "Интерфакс". Об этом маршруте, сказал премьер, можно будет говорить только после обеспечения ресурсами нефтепровода Ангарск - Дацин.
Такая позиция чиновников не может не порадовать компанию "ЮКОС".

Проект строительства трубопровода в Китай "ЮКОС" инициировал еще в 1999 г. и с тех пор активно продвигает его. Несколько позднее к нему примкнула "Транснефть". Сейчас уже существует межправительственное соглашение о реализации проекта, согласованы объемы поставок и формула цены на нефть.

Стоимость проекта - около $2,5 млрд. Предполагается, что труба будет пущена в 2005 г. и до 2010 г. по ней будет прокачиваться по 20 млн т нефти в год, а затем - до 2030 г. - по 30 млн т.

Однако два года назад "Транснефть" выдвинула альтернативный проект, предложив построить нефтепровод от Ангарска к тихоокеанскому побережью в Находку.

Его стоимость - более $5 млрд, минимальная пропускная способность для достижения рентабельности - 50 млн т в год, возможный срок ввода в эксплуатацию - 2008 г. Сторонники этого проекта его главным достоинством считали то, что российская нефть в данном случае будет поставляться на разные рынки (в Японию, Корею, Китай, США) , тогда как в китайском проекте нефтяники могут столкнуться с диктатом монопольного покупателя.

Российские власти очень долго не могли сделать выбор между двумя проектами. Наконец в феврале Минэнерго решило объединить их - строить нефтепровод Ангарск - Находка с ответвлением на Дацин. Это решение в середине марта приняло правительство.

Однако с самого начала было ясно, что на две трубы нефти не хватит и какой-то из проектов придется отложить. По подсчетам ученых Сибирского отделения РАН, возможность экспортировать в восточном направлении 30 млн т нефти будет достигнута российскими компаниями лишь в 2010 г.

Далее этот объем будет расти, но довольно медленно: даже к 2030 г. экспортный потенциал Восточной Сибири составит лишь 48 - 50 млн т в год, но никак не 80 млн т, необходимые для рентабельной эксплуатации двух проектов.

В конце концов с этими доводами согласилась и сама "Транснефть". Ее президент Семен Вайншток уже вместе с главой "ЮКОСа" Михаилом Ходорковским обращался в правительство с просьбой ускорить утверждение ТЭО проекта Ангарск - Дацин. И вот теперь правительство, похоже, сделало свой выбор.

Вице-президент "Транснефти" Сергей Григорьев такое решение считает взвешенным и экономически оправданным. "Сначала построим трубу на Дацин, она начнет зарабатывать деньги, и в том числе и на них будем прокладывать ветку на Находку", - говорит он.

Аналитик "Атона" Тимербулат Каримов считает, что правительство заняло весьма логичную позицию по восточносибирским нефтепроводам. "Отрадно видеть, что экономический интерес берет верх над геополитическими соображениями", - говорит он.

По его мнению, достаточно быстрая реализация проекта позволит "ЮКОСу" и другим компаниям решить проблемы со сбытом сырья, которые сейчас сдерживают рост их нефтедобычи.