Спустя две недели после сокрушительного разноса, который президент Владимир Путин устроил Смольному за неудовлетворительную подготовку к 300-летию Петербурга, появился первый результат президентской критики. Вчера вице-премьер Алексей Кудрин объявил, что его коллега Валентина Матвиенко назначена куратором и координатором предъюбилейной работы. Таким образом, выяснилось, что доверия Кремля в этом смысле не оправдали ни губернатор Владимир Яковлев, ни полпред Виктор Черкесов, который еще два года назад заявил о намерении руководить распределением юбилейных денег. И хотя Кудрин и подсластил пилюлю, дав понять, что Матвиенко не будет отбирать хлеб и полномочия у городских властей, понятно, что ситуация для Смольного складывается довольно обидная. Кудрину немедленно был задан вопрос -- является ли назначение Матвиенко знаком недоверия Москвы по отношению к Смольному, который вдруг да не справится самостоятельно, без подпорок, с подготовкой юбилея. Разумеется, Кудрин такое предположение отверг и сослался на то, что в следующем году в Петербурге пройдет много саммитов и международных встреч на высшем уровне. Именно их и будет организовывать Матвиенко. «Я уверен, что власти Петербурга достойно справятся с подготовкой юбилея», -- заявил Кудрин. Между тем множество его же высказываний эту мысль опровергают. Кудрин раскритиковал Смольный по нескольким пунктам. В частности, упрекнул губернатора в неспособности построить кольцевую автодорогу (КАД) вокруг Петербурга, жители которого задыхаются от выхлопных газов, а памятники XVIII--XIX веков покрываются трещинами от сотрясений почвы, вызываемыми проходящими через центр автопоездами. «После нашего ухода из горадминистрации в 1996 году (имеется в виду команда мэра Анатолия Собчака, к которой принадлежали Алексей Кудрин и Владимир Путин. -- В.М.), разработка концепции КАД была свернута. И администрация возобновила эти работы только два года назад -- началось строительство без проекта». Вице-премьер посетовал на то, что пока удалось построить лишь небольшой участок, да и тот недозагружен, а отдача от него несопоставима с «закопанными» в дорогу деньгами. Кудрин рассказал, что Смольный хотел строить дорогу, однако никак не мог подсчитать, во сколько же она обойдется бюджету. Вначале выходил 21 млрд руб., после более детального анализа -- свыше 70 млрд руб. Теперь остановились на 45 млрд. В ближайшие годы в стройку будет инвестироваться от 5 до 8 млрд руб. ежегодно. При таких темпах КАД будет построена не к юбилейному, 2003-му, а в лучшем случае «не раньше 2005 года», разочаровал петербуржцев главный финансист страны. Да и то, не вся дорога, а первая очередь восточного полукольца. Другой упрек Кудрина был связан с тем, что петербургские власти не ищут денег на достройку дамбы в Финском заливе, предназначенной для защиты от катастрофических наводнений, которых ожидают в ближайшие годы. «С тех пор как я покинул Смольный, ничего не делается, между тем как раньше город сам выходил с инициативами» в финансовые институты, посетовал он. На дамбу нужно 400 млн долларов, половину из которых готов дать ЕБРР, но лишь при паритетном софинансировании со стороны России. «Я сделаю все возможное, чтобы объект был завершен, но горадминистрация должна действовать активнее», -- сказал Кудрин, назвав недостроенную дамбу «большой проблемой города, негативно влияющей на экологическую ситуацию». Вице-премьер заочно ответил губернатору Яковлеву, который недавно обвинил в срыве предъюбилейной реконструкции города федеральных чиновников, неаккуратно перечисляющих деньги. «Ничего подобного, средства поступают равномерно, в соответствии с бюджетным графиком и без сбоев», -- заявил Кудрин.