Исследовательский центр портала SuperJob.ru предлагает вашему вниманию новый опрос на интересную тему.
В каком состоянии, по Вашему мнению, находится сейчас российская авиапромышленность?

Место проведения опроса: РФ, все округа
Время проведения: 21 – 22 августа 2007 года
Исследуемая совокупность: экономически активное население РФ старше 18 лет
Размер выборки: 1800 респондентов

находится в стабильно хорошем состоянии - 5%
возрождается - 31%
в кризисе - 21%
"загибается" 12%
находится в стабильно плохом состоянии - 18%
затрудняюсь ответить - 13%

Почти треть россиян (31%) считает, что наша авиапромышленность переживает сейчас стадию возрождения, в своей оценке, правда, ссылаясь преимущественно на военные самолеты и подчеркивая необходимость подтягивать на должный уровень и гражданское авиастроение: «Наши военные самолеты всегда занимали и, надеюсь, будут занимать лидирующие позиции в мировой авиапромышленности»; «О том, что представляют собой наши гражданские самолеты, знает каждый авиапассажир»; «Появляются новые разработки, развиваются отношения между российскими и зарубежными партнерами, появляются новые, конкурентоспособные технологии»; «Необходимо выпускать не те модели воздушных судов, которые устареют уже завтра, а суда, которые будут востребованы долгие годы».

Не о взлете, а о кризисе, поразившем нашу авиацию, заявили 21% респондентов: «Самолеты бьются все чаще»; «Такое ощущение, что все силы руководства нашей авиапромышленности направлены только на уничтожение отечественного самолетостроения»; «Если престанут нормально финансировать и военную авиацию, то она окажется в том же месте, в котором сейчас находится гражданская. Название этого места все мы хорошо знаем»; «С одной стороны СМИ кричат о возрождении нашей авиапромышленности, а с другой - планируется подорожание авиабилетов в связи с повышенным износом самолетов».

О нехватке квалифицированных кадров и стабильно плохом состоянии нашей авиапромышленности говорят 18% участников опроса: «Наша авиационная промышленность всегда держалась за счёт ВПК заказов всех бывших Советских республик, а сейчас таких заказов нет»; «Необходимо вырастить новое поколение инженеров и рабочих»; «На данный момент у нас оборудования, способного производить дешевые и качественные детали, нет технологий, не отстающих от западного образца и, главное, нет специалистов, способных все это разработать».

Чтобы точнее выразить свою оценку происходящих в отечественном авиапроме процессов, 12% респондентов выбрали радикальный ответ «загибается»: «И, кажется, наше государство в этом заинтересовано»; «Вокруг сплошная игра на публику»; «За последние двадцать лет у нас не появилось ни одного нового гражданского самолета»; «А там уже даже и «загибаться» нечему, все давно «загнулось».

5% участников считают, что российская авиация находится в устойчиво позитивной стадии развития: «Мы всегда были на самом высоком уровне и сейчас даже более, чем раньше»; «Посетите МАКС, и вы сами все поймете»; «Это видно по количеству иностранцев, желающих заполучить чертежи наших самолётов».

13% респондентов затруднились ответить на вопрос, считая, что ни один из предложенных вариантов не отражает истинное положение дел: «Промышленность и возрождалась бы, если в этом было бы заинтересованно государство»; «Как она может быть стабильной или нестабильной, если ее попросту нет».