В Петербурге 2022 год стал застойным в метростроение, горожане еще долго будут вспомнить обещанные губернатором Александром Бегловым «89 объектов метро», увеличение бюджета на строительство и отсутствие результатов в строительстве петербургского метрополитена.  

Уходящий год для петербургского метро можно назвать «Годом обещаний». Как напоминают СМИ, в начале 2022 года Беглов пообещал, что компания «Метрострой Северной столицы» (МССС), которая была создана Смольным, построила тоннель между станциями «Путиловская» и «Юго-Западная». Эксперты утверждали, что за такой короткий срок невозможно проделать такую масштабную работу. Тоннель проложили специалисты обанкроченного «Метростроя».

В самом начале работы компания «МССС» отметилась несколькими несчастными случаями на производстве, смертью проходчика и как следствие проверка Следственного комитета. По данным СМИ и самого губернатора Беглова, работники и оборудование «Метрострою Северной столицы» достались от предыдущей компании обанкроченного «Метростроя». Вторые пытаются отстаивать свои права в судах, что вызывает недовольство у губернатора.

 «МССС» столкнулась с рядом проблемы из-за веденных западом санкций, например, остановили работу горнопроходческого щита «Надежда», для которого не удалось найти запчастей.

На фоне очевидных проблем с метростроением, градоначальник Петербурга Беглов выступил с заявлением, что к 2050 году в городе будет построено 89 новых станций, а Комитет по развитию транспортной инфраструктуры подбил список виртуальных объектов под слова губернатора. Но пока в городе на Неве только наблюдаются переносы сдачи объектов - на 2026 было «отодвинуто» открытие «Театральной», также обещанную к 2024 году «Кудрово» только начали проектировать, причем за счет соседнего региона – Ленинградской области.

Пока Александр Беглов продолжает только обещать новые станции метро, горожане продолжают сообщать об очередных затоплениях действующих тоннелей и станций.