Оперативники ФСБ задержали в Москве Дмитрия Михальченко, совладельца холдинга "Форум". Басманный суд Москвы удовлетворил ходатайство следствия и заключил бизнесмена под стражу на два месяца. Миллиардеру вменяют контрабанду элитного алкоголя, который он ввозил через свой порт Бранко для своих питерских ресторанов под видом строительного герметика. Впрочем, очень похоже, что история с контрабандой алкоголя — лишь повод для задержания бизнесмена, который в последнее время перешел дорогу многим влиятельным фигурам федерального уровня.
Накануне в Петербург из Москвы прибыла группа сотрудников центрального аппарата ФСБ, которые с обыском пришли в офис холдинговой компании "Форум". Глава компании полетел в столицу по служебной необходимости, он планировал поездку еще 28 марта, и она никак не связана с деятельностью правоохранительных органов, пояснили в холдинге во вторник вечером. Кроме "Форума" оперативники нагрянули во вторник в офис логистической компании ООО "Контрейл логистик Северо-Запад" в бизнес-центре "Сенатор".
В середине марта, сотрудники службы экономической безопасности УФСБ по Петербургу и Ленобласти вместе со столичными коллегами из центрального аппарата ФСБ России провели обыски в доме Дмитрия Михальченко, допросили гендиректора "Балтстроя" Дмитрия Сергеева в рамках уголовного дела о пропаже 200 млн рублей в ходе реставрации крепости в Изборске Псковской области. Тогда по этому делу правоохранители задержали заместителя министра культуры Григория Пирумова, директора департамента управления имуществом и инвестиционной политики Минкульта Бориса Мазо с заместителями.
Холдинг "Форум" Дмитрия Михальченко и его тестя - генерал-лейтенанта ФСБ в отставке Николая Негодова, - объединяет несколько крупных активов: порт Бронка, Единый центр документов (ЕЦД), Прядильно-ниточный комбинат (ПНК), завод "Измерон" (производство нефтегазового оборудования), ресторанный блок (в том числе рестораны на вокзалах и вагоны-рестораны РЖД), управление торговлей на всех четырех железнодорожных вокзалах Петербурга, а также строительный блок, включающий реставрационную компанию "Балтстрой".
Считается, что кроме Негодова покровительство "Форуму" оказывает также директор ФСО Евгений Муров, чьи структуры активно сотрудничают с "Балтстроем" по линии реставрации объектов, находящихся в ведении службы охраны.
Каждое направление бизнеса Михальченко развивается при тесной поддержке со стороны различных госструктур: как силовых, так и административных. Так, ЕЦД стал первым примером, когда коммерческая организация умудрилась собрать на своих площадях все регистрирующие госорганы: ФМС, ФНС, Росреестр, МРЭО и др. Это обеспечило центру поток клиентов. ПНК, модернизированный "Форумом", активно продвигает свои инновации на ниве госзаказа: сейчас предприятие пытается поставлять по линии Минпромторга полиэфирные армирующие сетки для автодорог. Строительный блок "Форума" активно участвует в государственных стройках и реконструкциях: сейчас его структуры реставрируют БДТ и Цирк на Фонтанке, строят жилье и дороги.
Однако именно с портом Бронка в последнее время связаны наиболее серьезные поводы для претензий к Дмитрию Михальченко со стороны влиятельных групп федерального уровня.
Так, в феврале глава Федеральной таможенной службы России Андрей Бельянинов известил губернатора Петербурга Георгия Полтавченко и полномочного представителя президента РФ на Северо-Западе Владимира Булавина о том, что Федеральная таможенная служба (ФТС) намерена прекратить оформление экспортно-импортных грузов в терминалах петербургского порта, расположенных в историческом центре города. Балтийская таможня, которая сейчас принимает транспортные средства, товары, декларирует их, оформляет и досматривает грузы, сможет только принимать и досматривать товары. А документальный таможенный контроль будут проводить таможенные посты во вновь построенных терминалах — в Бронке и в Усть-Луге.
По сути речь шла о кардинальном переделе сфер влияния в портовом бизнесе Петербурга, на который завязаны интересы таких влиятельных фигур, как владелец UCL Holding Владимир Лисин (владеет контейнерным терминалом КТСП и ОАО "Морской порт Санкт-Петербурга") и совладелецы Global Ports Виталий Южилин, Андрей Кобзарь (до запуска Бронки контролировал 73% мощностей в Петербурге, теперь — 54%), сообщает "Деловой Петербург.
Петербургских портовиков возмутила инициативой главы ФТС. В частных беседах они всегда подчеркивают, что единственный порт, который выигрывает от действий таможни - это запущенный Дмитрием Михальченко в конце 2015 года терминал "Бронка", который откровенно демпингует, предлагая грузовладельцам более привлекательные тарифы в сравнении с конкурентами.
И при таком профите миллиардер Михальченко умудрялся еще химичить с элитным алкоголем. Жадность фраера сгубила? А Бог - не фраер, все видит.
