На прошлой неделе губернатор Петербурга Валентина Матвиенко и президент "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов подписали соглашение, которое предусматривает предоставление "ЛУКОЙЛу" 60 участков под строительство АЗС в Петербурге без конкурса. За это топливная компания должна будет перечислить в бюджет города $20 млн. Всего "ЛУКОЙЛ" планирует инвестировать в развитие городского топливного рынка более $100 млн, а также вложить $20 млн в реставрацию особняка Штиглица на Английской набережной.

Вчера топливные операторы, входящие в состав Нефтяного клуба Санкт-Петербурга, приняли решение направить в адрес правительства Петербурга письмо с просьбой разъяснить правомочность договоренности с "ЛУКОЙЛом", рассказал "Ведомостям" президент клуба Олег Ашихмин. Владельцев местных АЗС интересует также адресный перечень участков, которые планируется передать "ЛУКОЙЛу". "При этом мы оставляем за собой право обращения в антимонопольное ведомство и прокуратуру", - говорит Ашихмин. Впрочем, он пока не смог сказать, что именно послужит основанием для жалоб: "Это зависит от того, на каких основаниях город договорился с "ЛУКОЙЛом".

По данным Нефтяного клуба Санкт-Петербурга, на начало года в городе действовали около 260 АЗС. По данным информагентства "АИ92", ЗАО "Петербургская топливная компания" занимает 29% рынка, "Фаэтон" - 14% , "Несте Санкт-Петербург" и "Славнефть" - по 10% , "ЛУКОЙЛ" - 9% , оставшиеся АЗС принадлежат более мелким операторам. Емкость рынка его участники оценивают в $350 млн в год.

Дмитрий Долгов из пресс-службы "ЛУКОЙЛа" сказал, что не видит оснований для конфронтации между "ЛУКОЙЛом" и петербургскими топливными операторами. "Администрация Петербурга предлагает нам выгодные условия, почему мы должны отказываться? " - удивляется Долгов. По его словам, претензии операторов должны быть адресованы не "ЛУКОЙЛу".

Ашихмин соглашается, что у петербургских топливных компаний нет претензий к "ЛУКОЙЛу". "Это бизнес. "ЛУКОЙЛ" молодец, что сумел договориться с администрацией, - говорит он. - Однако правомочность этого договора мы теперь будем устанавливать".

Вице-губернатор Петербурга Михаил Осеевский сообщил "Ведомостям", что администрация заинтересована в привлечении в город вертикально-интегрированных нефтяных компаний, однако не отказывается от проведения торгов для небольших компаний. По его словам, до конца мая планируется выставить на аукцион 28 участков под АЗС, полностью подготовленных для строительства. "Торги позволят развиваться небольшим операторам, - говорит вице-губернатор. - Кроме того, у нас появятся объективные данные о цене земельных участков".

Главный редактор информагентства "АИ92" Елена Мельникова считает, что у местных операторов есть все основания оспорить действия администрации. Она указывает, что Земельный кодекс предписывает распределять земельные участки не иначе как на открытых инвестиционных торгах. По словам Мельниковой, город продешевил, пообещав отдать землю "ЛУКОЙЛу" без торгов. Впрочем, вице-президент Московской топливной ассоциации Алексей Небольсин считает, что $300 000, которые "ЛУКОЙЛ" заплатит за каждый петербургский участок, - очень хорошая цена для местных властей. По его словам, в Москве участки под АЗС продаются в среднем по $100 000 - 150 000.

Небольсин отмечает, что похожая ситуация складывается в Москве, где по распоряжению мэрии власти собираются отдать Московской нефтяной компании целевым назначением 200 участков под АЗС. "Московские топливные компании с начала марта пишут письма в главное правовое управление мэрии и прокуратуру, - говорит Небольсин. - Однако никаких результатов пока не достигнуто".