Сегодня, 18 февраля, министр путей сообщения Геннадий Фадеев в ходе визита в
Санкт-Петербург встретился с руководством Октябрьской железной дороги. Как
сообщили в пресс-службе ОЖД, сразу после прибытия, Г.Фадеев в сопровождении
начальника дороги Геннадия Комарова отправился знакомиться с ходом
реконструкции Петербургского железнодорожного узла. Здесь его уже ожидал
первый вице - губернатор Санкт- Петербурга Ю.Антонов, члены правительства
города, руководство Балтийской Строительной компании - генерального
подрядчика строительства. Основной задачей, по словам министра, которая
стоит перед МПС и Октябрьской железной дорогой является подписание с
администрацией города детального плана - графика со сроками, подтверждением
финансирования и конкретными платежами по месяцам, оставшимся до ввода
объекта в строй. Из общей стоимости проекта в 5 млрд. 800 млн. рублей на
вокзал непосредственно приходится 1 млрд. 790 млн. рублей, причем около 800
млн. рублей - "городская" часть сметы. Первый вице-губернатор Ю.Антонов
подтвердил готовность городской администрации финансировать свою часть
строительства и, по договоренности сторон, на 20 февраля намечено подписание
протокола с графиком выполнения работ и финансирования строительства
Ладожского вокзала. Сегодня же предварительно намечена и следующая дата
посещения Санкт-Петербурга Г.Фадеевым. Министр путей сообщения намерен 2
апреля на месте строительства Ладожского вокзала рассмотреть ход выполнения
того плана, который будет подписан. На эту встречу приглашен губернатор
Санкт-Петербурга В.Яковлев. Второй важный вопрос, который Г.М.Фадеев намерен
рассмотреть в ходе посещения Санкт-Петербурга - знакомство с портом в
Усть-Луге. Поэтому сразу после Ладожского вокзала глава железнодорожного
ведомства вылетел на вертолете в Усть-Лугу. Г.Фадеев одновременно опроверг
слухи о слиянии МПС с Минтрансом, разъяснив журналистам, что огромное
хозяйство отечественной железнодорожной отрасли особо требует в современных
условиях профессионального и высокоэффективного государственного управления
перевозками.