Первый этап работ по строительству комплекса защитных сооружений (дамбы)
должен быть выполнен к 2003 году и будет включать в себя завершение
строительства автодорожного моста на судопропускном сооружении для прохода
маломерных судов, трехполосной автодороги Горская - Котлин, трех
водопропускных сооружений и завершение строительства защитных дамб. Об этом
сообщили в пресс-службе Северо-Западной дирекции Госстроя, которая курирует
строительство дамбы.
В начале 2002 года состоялось совещание Северо-Западной дирекции ГП
"Гипрогор" и проектных институтов ОАО "Ленгидропроект", ОАО
"ЛенморНИИпроект" и ОАО "Гипростройтехпром", на котором был утвержден
график завершения строительства КЗС. Стоимость работ по первому комплексу
составит 3 млрд. 400 млн. рублей за счет бюджета и привлечения кредита
Европейского банка развития на основе международного тендера. На 2002 год
запланировано освоить 1 млрд. 400 тысяч рублей, из которых уже выделено 180
млн. рублей из бюджета, оставшуюся часть Госстрой планирует получить либо за
счет банковского кредитования, либо за счет инвестиций и развития
инфраструктуры КЗС.
В 2003 году должны быть освоены 2 млрд. рублей, из которых 215 млн. долларов
по президентской программе планируется получить за счет кредита в рамках
программы Европейского банка развития. В результате исполнения 4-х
последующих комплексов к 2007 году должны быть затоплены котлованы
судопропускных сооружений для маломерных и крупнотоннажных судов, открыто
судоходство и завершен комплекс работ, обеспечивающий защиту города от
наводнений. Окончание строительства дамбы - 2009 год.