В Санкт-Петербурге дефицит клозетов: вместо необходимых 400 общественных туалетов действует не более сотни. На «туалетную» составляющую празднования юбилея города из бюджета было выделено 240 млн. рублей. Куратору программы, «Водоканалу», этой суммы хватило на обустройство 83 туалетов: 61 стационарного, 15 модульных и 7 передвижных в переоборудованных автобусах "МАЗ". За посещение биотуалета страждущим придется платить 7-10 рублей, а любого другого – 5-7 рублей. По оценкам специалистов, каждый туалет получает в будни около тысячи долларов дохода, в выходные и праздники - до 2,5 тыс. долларов. Ожидается, что в дни юбилея нуждающиеся горожане за пользование туалетами принесут в городскую казну более 200 тыс. долларов.

За последние четыре года число общественных туалетов в Петербурге сократилось почти вдвое. По данным ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» (которое отвечает за городские клозеты), на сегодняшний день в городе насчитывается около 250 стационарных уборных, из которых по назначению используется менее половины. Как признаются в «Водоканале», большинство из действующих туалетов «носят антисоциальный и антигигиенический характер».

По нормам «Водоканала» на каждые 2,5 тыс. человек должно приходиться одно посадочное место. Исходя из этого, в Петербурге должно быть как минимум 400 туалетов, а с учетом гостей – почти в два раза больше. Однако к началу праздников будет приведено в порядок и открыто в общей сложности 83 городских туалета.

В канун юбилея откроется новый стационарный туалет на Невском проспекте, 179 (строительство одного клозета оценивается примерно в 3 млн. рублей). В городе еще шесть WC такого класса. Чтобы эти предприятия были рентабельными (по данным «Водоканала», на эксплуатацию каждого из них тратится 51 тыс. рублей в месяц), пользование туалетом является платным. Такса – от 5 до 7 рублей с человека.

Реконструкция действующих туалетов обходится дешевле - примерно в 300 тыс. рублей, но делать их бесплатными инвесторам невыгодно. По предварительным данным, в праздник не будут брать деньги за вход лишь в 10-15 туалетах, но их адреса не называются.

Передвижные "М" и "Ж"
К юбилейным торжествам приурочено открытие 15 модульных биотуалетов, а также 7 передвижных. Идея создания передвижных отхожих мест принадлежит ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга". "Проект возник в связи с тем, что в исторической части города, где очень высокая плотность застройки, просто невозможно найти свободные площади для строительства новых стационарных туалетов", - пояснил ГАЗЕТЕ Михаил Лившиц, директор департамента водоотведения "Водоканала".

Автобусы с маркировкой WC имеют более высокую пропускную способность, чем обычные биокабинки: 250-270 человек в час против 150. Кроме того, отсутствует проблема утилизации (при помощи шланга передвижной туалет соединяется с ближайшими стационарными канализационными сетями). Один такой туалет-автобус Минского машиностроительного завода стоит 3 млн. рублей. В салоне автобуса есть мужское и женское отделения, в нем установлено 8 унитазов и 3 умывальника, модифицированные "МАЗы" имеют пандус для въезда инвалидных колясок. Все автобусы окрашены в традиционные петербургские цвета (синий и белый) и декорированы логотипом ГУП "Водоканал". Чтобы компенсировать затраты на покупку специальных автобусов, передвижные туалеты также будут платными. В "Водоканале" обещают, что стоимость пользования уборной на колесах не превысит существующих расценок (5-10 рублей), а уровень комфорта будет выше.