Две неликвидные покупки бывших заводов «Икеа» тянут компанию "Лузалес"вниз

Проекты компании «Лузалес» и её «дочки» ООО «Пригородный» крупнейшие по бюджетным вливаниям последних лет. Даже тротуар для своих проектов Руслан Семенюк планирует обустраивать за бюджетные деньги. Можно ли делать ставку на закредитованного игрока? С 2021 года Правительство Коми утверждает своими нормативными актами перечень инвестиционных проектов, на которые направляются бюджетные кредиты из федеральной казны. В последнее время упор в этом перечне делается на проекты «Лузалес». Фактически 2/3 объектов в этом списке – это проекты этой компании. Оправданно ли это? Давайте разбираться. В 2022 и 2023 годах на обустройство инфраструктуры под строительство будущего Завода производства фанерных плит («Лузалес») были направлены значительные бюджетные средства: – Реконструкция путепровода через железнодорожные пути на автомобильной дороге» «Подъезд к п. Верхний Чов» - 94 млн рублей – капитальный ремонт автомобильной дороги «Подъезд к п. Верхний Чов» - 220 млн рублей и реконструкция улицы 4-я Промышленная – 145 млн рублей. Сама по себе идея строительства этого фанерного завода сомнительная. Только за 2022 год спад производства фанеры в Российской Федерации составил 27%. За 2023-й – еще минус 1,1%. Кроме того, в Коми нет переизбытка сырья под фанеру: наоборот, фанкряж под другие заводы закупается даже из-за пределов Коми. В региональном перечне инвестиционных проектов Коми уже сейчас появились ещё несколько. Все они связаны с «Лузалес» и Русланом Семенюком: – Строительство автомобильной дороги «Подъезд к животноводческой ферме на 550 голов (Верхний Воч)», протяженностью около 600 метров с реконструкцией 2-х мостовых переходов протяженностью 40 и 45 метров – 270 млн рублей. – строительство электропередачи – 25 млн рублей – водоснабжение, газоснабжение, водоотведение – 50 млн. Нужна ли ферма на 550 голов в Сыктывкаре? Да. Под боком Гормолзавод, который закупает, в том числе молочный порошок в Кирове. Но! Проблемные сельхозпредприятия Вуктыла, Палевиц, Корткеросского молочного завода были бы рады и десятой части от того, что пойдет сейчас на «Пригородный – Лузалес». Чтобы вот так вот под ключ строилась ферма для крупной коммерческой компании? История Коми ещё такого не знала. Под проект «Строительство туристско-рекреационного комплекса по ул.Дачная, 7/8 в городе Сыктывкаре пст.Выльтыдор» (это тоже «Луза») закладываются следующие средства: – Реконструкция на участке автодороги ул. Механическая пст Выльтыдор (90 млн); – Строительство тротуаров на участке автодороги ул.Олега Кошевого (Выльтыдор) – 1 млн – Строительство улицы Дачная от ул. Олега Кошевого до Туристско-рекреационного комплекса 800 м - 120 млн рублей. Передаем привет Ивану Дегтярёву и «Еляты Клаб», который сам, без бюджетных денег сотворил конфетку. Читая, наш материал у него, наверное, нервная улыбка ещё день не будет сходить! Зачем вся эта история властям Коми? Есть благая сторона. Они закрывают потребности в ремонтах (тех же дорог) дешевым инфраструктурным кредитом. Но есть ещё что-то. Какая-то зависимость от желаний Руслана Семенюка. По нашим сведениям, дела у «Лузалес» очень непросты. Компания ищет варианты хоть как-то вытащить проекты, в которые она влезла. Кредитная нагрузка высока и все слухи о том, что на самом деле предприятие уже сильно зависит от кредиторов, прежде всего – ПАО «Росбанк», не беспочвенны. Общая сумма задолженности «Лузалес» сейчас почти 8 млрд рублей. Отчетность за 2023 год будет опубликована позднее, но уже ясно, что финансовые показатели «Лузалес» будут ещё хуже. Две неликвидные покупки бывших заводов «Икеа» тянут компанию вниз. О заводе во Владимирской области, о котором так шумно говорили, уже речь не идет. Если Руслан Семенюк уже не в состоянии самостоятельно обустроить тротуар на 1 млн рублей и два мосточка по 40 метров, значит дела у него совсем плохи.

| | Поделиться