«Калининградский Морской Рыбный порт» заливает Балтийское море нефтепродуктами

Местные жители пускают байки о том, что хранилища под портом, построенные в 1946 году, совсем проржавели. Из-за этого топливо, которое туда сливают с судов, просачивается в Калининградский залив, а дальше попадает прямиком в Балтику. До недавнего времени такие разговоры воспринимались как слухи. Но в любом слухе есть доля правды, а тут правдой оказалось все. В руки местных журналистов попали документы Калининградского отделения Всероссийского общества спасения на водах (ВОСВОД). В них специалисты подробно объясняют, почему область должна получить финансирование в рамках нацпроекта «Экология». На первом месте значится Рыбный порт: «Топливо для кораблей и судов сливают из вагон-цистерн в подземные негерметичные хранилища с 1946 года». Сам факт того, что хранилища собирают в себя опасные отходы на протяжении 76 лет должен был вызвать вопросы. Но не тут-то было! Видимо, руководство порта и надзорные органы считают резервуары резиновыми. Иначе объяснить отсутствие решения по выводу подземных хранилищ из эксплуатации нельзя. Примечательно, что на территории порта находится еще одна контора, которая явно вредит экологии - ООО «Олимп Дизайн». Компания занимается утилизацией особо опасных отходов. К ней у Росприроднадзора скопилось очень много вопросов. За воротами конторы бесследно исчезают полихлорированный бифенил, отработанное машинное масло и даже медицинские отходы. Последняя плановая проверка конторы выявила десятки грубейших нарушений. Для справки: «Калининградский морской рыбный порт» был включён в состав ФГУП «Нацрыбресурс» указом президента России от 30.10.2017г. № 521 «О реорганизации федерального государственного унитарного предприятия «Национальные рыбные ресурсы». Генеральным директором числится Лавренчук Владимир Борисович.

| | Поделиться