Северную столицу захлестнула борьба с неправильными парковками

Автомобили, поставленные не там или не так, как надо, безжалостно грузят на эвакуаторы и увозят на штрафстоянки. В сутки только в Центральном районе задерживают около 20 машин, а по всему городу - 120-130.

Активность гаишников вызвана недавним разносом на совещании в Смольном, который устроила Валентина Матвиенко начальнику ГИБДД города Сергею Бугрову. Мол, по центру Питера проехать невозможно - сплошные пробки. А дорожная милиция ничего не делает, сообщает "КП в Петербурге".

- Да, операцию начали из-за криков Матвиенко, - подтвердил инспектор, следивший, как грузят на эвакуатор «Мицубиси Поджеро», припаркованный посреди Большой Морской улицы. - Сначала начальству голову моют, а потом нам - по нисходящей. А водители… Конечно, они недовольны. Но сами посмотрите, как этот джип стоял, - автобусам не проехать. Хотя с парковкой на этой улице тяжело: есть всего несколько участков, где можно ставить машины. Все желающие не помещаются.

На соседней Малой Морской ситуация получше. Там места для стоянок больше, причем разрешено ставить машины самым компактным способом - «елочкой».

- Все, что можно было сделать на этой улице, сделано, - считает инспектор Павел Сороченков. - К тому же рядом с ДЛТ есть 4-этажная парковка. И все равно и на тротуары машины ставят, и вторым рядом... А на Невском почему пробки? Потому что примыкающие маленькие улицы заставлены транспортом и не пропускают нужный поток.

И милиционер направил «прибор видеонаблюдения» (так гаишники называют цифровую видеокамеру) на «Ладу», стоявшую на пешеходном переходе.

- Это чтобы в суде можно было доказать, что машина действительно была припаркована с нарушением, - объяснили в пресс-службе ГИБДД. - А то водители потом говорят, что автомобиль стоял правильно. Но такие приборы пока мало у кого есть. Вот в Гатчинском районе местные депутаты выделили деньги, и все экипажи оснастили. А в других районах инспекторы в основном своими личными фотоаппаратами пользуются.

Акция гаишников расписана до конца ноября. На Невском проспекте и площади Восстания эвакуаторы будут работать постоянно. На остальных улицах - по графику. Последним адресом в нем значится Загородный проспект.

Где парковки?

- Ну а где мне машину ставить? - возмущался водитель Сергей, пока ему выписывали штраф за неправильную парковку. - Конногвардейский бульвар забит, за Манежем места нет, на Исаакиевской стоять нельзя. Что делать-то?

Сергею повезло: он примчался к своей «девятке», когда ее только зацепили тросами, чтобы погрузить на эвакуатор. Авто тут же вернули владельцу, но и квитанцию на 100 рублей вручили.

- Да я все понимаю, сам же водитель, - качал головой инспектор. - Хочешь совет? Но я тебе его не давал. Паркуйся на тротуаре, тогда забирать тачку мы не имеем права. Только штраф заплатишь. И то, если поймаем.

В Петербурге с местами стоянок не просто плохо, а очень плохо, особенно в центре. Водители и рады бы не нарушать правила, но деваться некуда: где-то парковаться все равно надо.

- В Европе в каждом городе сначала организуют стоянки - крытые, открытые, подземные, многоэтажные, - вздыхает Сергей. - И только потом начинают штрафовать за нарушения. А у нас все делают наоборот. Еще и у дома теперь проблемы будут: гаражи на Кубинской улице, где я машину держу, сносят. Куда я ее дену? Двор у нас и так забит под завязку, а на улице стоянка запрещена. Власти что, бунт хотят?

| | Поделиться