Начальник Главного управления МЧС России по Петербургу Виктор Сафьянов заявил, что в мороз с возгораниями бороться сложнее, а для тушения пожаров в бизнес-центрах его ведомству нужны вертолеты.

«В связи с бурным развитием строительства бизнес-центров в Петербурге наше ведомство всерьез столкнулось с проблемой ликвидации пожаров и в особенности эвакуации граждан. Случись возгорание на верхних этажах, пожарные должны иметь возможность туда добраться. Поэтому в бюджете Петербурга на 2006 г. предусмотрены дополнительные средства, которые должны пойти на закупку высотной техники», - говорит начальник Главного управления МЧС России по Петербургу Виктор Сафьянов.

На выделенные в 2006 г. из бюджета Петербурга средства спасатели закупят авиатехнику, чтобы оперативно работать в условиях мегаполиса. 750 млн. рублей предусмотрено в 2006 г. на техническое оснащение МЧС Петербурга.

Самые чрезвычайные ситуации
В 2005 г. в результате пожаров погибли 278 человек, среди них шесть детей. Чрезвычайных ситуаций техногенного характера за этот период зафиксировано 56. Виктор Сафьянов вспомнил самые крупные из них: пожар в Кронштадте, когда горел 18-й арсенал ВМФ, сход с рельсов железнодорожной цистерны на станции «Московская», а также ряд крупных чрезвычайных ситуаций, итог которых - крупные человеческие жертвы.

Помимо спасения людей ведомство МЧС в прошлом году проверяло потенциально опасные объекты. Среди всего списка таковым по-прежнему остается Ржевский гидроузел (Охтинское водохранилище). «Но в целом город к отражению чрезвычайных ситуаций готов», - успокоил журналистов главный спасатель Петербурга. По его словам, уже созданы специальные резервы продовольствия, лекарств и нефтепродуктов на 40 млн. рублей.

Прошлый год был богат на чрезвычайные происшествия. Зимой 2005 г. пожарные и спасатели МЧС ликвидировали последствия столкновения автомобиля «Жигули 2109» с военной машиной

СПРАВКА

В 2005 г. на территории Петербурга произошло 7588 пожаров. Это на 8,4% меньше, чем в 2004 г. Однако сумма материального ущерба значительно возросла. 447,3 млн. рублей составил в 2005 г. материальный ущерб от пожаров, что на 25% больше, чем в 2004 г.

Большую часть этой суммы составляет ущерб от возгорания производственных помещений, принадлежащих частным предприятиям. Самые крупные пожары произошли на территории ОАО «Эллис», АО «Балтика» и в здании на ул. Профессора Качалова, которое занимали семь арендаторов.

По фактам пожаров сотрудниками УГПС СПб возбуждено восемь уголовных дел, одно из которых квалифицируется как умышленный поджог.

конвоирования на пересечении наб. Лейтенанта Шмидта и 16-17-й линий Васильевского острова.

Комментарий
Птичий грипп и морозы - главные стихийные бедствия 2006 - считает начальник Главного управления МЧС России по Петербургу Виктор Сафьянов: "Буквально на днях температура воздуха должна снизиться до 28-ми градусов. Такая погода, по моим данным продержится на территории города и области около недели. Несмотря на это, наше ведомство не расценивает эти показатели, как внештатную ситуацию. Однако, следует признать, что пожарным в такую погоду придется не сладко. Рукава стынут, мерзнут цистерны - все это влияет на оперативность действий наших сотрудников.

Что касается непосредственно возникновения чрезвычайных ситуаций, то в период морозов все будет зависеть от готовности жилищно-коммунальной системы к таким холодам. Остается надеяться, что теплосети выдержат, и каких-либо крупных аварий в это время не произойдет. А сами граждане отнесутся к себе более бережно, и лишний раз на улицу выходить не будут".

Кроме морозов, начальник петербургского МЧС также говорил об угрозе птичьего гриппа. Противостоять проникновению опасных бацилл, кроме других служб, призваны, в том числе и подразделения МЧС.

"Совместно с санитарным надзором, службами аэропорта "Пулково", и другими инстанциями мы должны установить преграду вирусу. Механизмы нашего взаимодействия, я думаю, мы обсудим на специальной совместной комиссии, которая состоится в ближайшее время.

Что касается более глобальных чрезвычайных ситуаций, то мы надеемся, что с открытием навигации, не повторится ситуация 2005 года, когда течение в Неве было аномально быстрым и корабли попросту "заваливались" на опоры моста. Надеюсь, что в наступившем, 2006 году подобного не повторится".

Деловой Петербург , 17.01.2006

| | Поделиться