Отдельная дорога от резиденции Президента РФ в Константиновском дворце до аэропорта Пулково будет построена в следующем году. Администрация Петербурга объявила конкурс на разработку проекта этой трассы. Начальная цена контракта составляет 48,6 млн рублей. Организатором конкурса выступает ЗАО "Инвестконкурс". Конкурсную документацию можно подавать до 24 сентября, тогда же вскроют конверты. Проектные работы должны быть закончены в январе 2004 г. Непосредственно строительство объекта начнется в 2004 г., а закончится к концу 2005 г. Стоимость строительства самой дороги оценивают ориентировочно в 1,2 млрд рублей. Финансирование проекта будет вестись из федерального и городского бюджетов. Проблемные места По словам заместителя председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству администрации Петербурга (КБДХ) Олега Кащенко, наличие только одного выезда из аэропорта Пулково на Пулковское шоссе очень неудобно - во время приезда правительственных делегаций и в выходные дни там образуются пробки. В частности, пропускная способность одной полосы на Московском шоссе, по информации ГУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга", составляет в среднем 1200 машин в час. Пробки, которые создаются на городских магистралях после прохождения кортежей и делегаций, "рассасываются" только через 3-4 часа после их образования. Во время прохождения кортежей с VIP-персонами перекрываются в первую очередь Пулковское, Московское, Волхонское шоссе и другие магистрали. Самыми проблемными местами в таком случае становятся Петергофское шоссе и Ленинский проспект. Новое - хорошо забытое старое Поэтому администрация Петербурга приняла решение вернуться к старому проекту строительства второго подъезда к аэропорту Пулково со стороны Таллинского шоссе. Строительство этой магистрали было предусмотрено еще в генеральном плане развития города. "Строительство дороги поможет в какой-то мере решить проблему образования пробок в городе и за его пределами, - говорит Олег Кащенко. - Помимо этого эта дорога станет дублером перегруженного автомобильным транспортом Петергофского шоссе. Соответственно, она будет доступна для общего пользования, а перекрываться будет только на территории аэропорта". На сентябрь 2003 г. существует два варианта создания автодороги от аэропорта Пулково через Таллинское шоссе с выходом на Петергофское шоссе (см. карту). Основной вариант предусматривает строительство трассы непосредственно вблизи города (Сосновая Поляна). Второй вариант (удаленный) предусматривает выход в район поселка Горелово и поселка Новоселье. "Основной нашей задачей является создание новой дороги, по возможности в обход населенных пунктов, избегая сноса домов, гаражей и огородов. Помимо этого мы должны соблюдать все параметры безопасности и скоростного режима, предлагаемые федеральными структурами. В перспективе эта дорога будет использоваться как дублер Петергофского шоссе. Общедоступным мы планируем сделать участок, соединяющий Петергофское и Таллинское шоссе. Для этих целей предполагается строительство съездов на Петергофское, Таллинское и Волхонское шоссе", - говорит Олег Кащенко. Узел важнейших проектов Участок съезда с новой трассы на Таллинское и Волхонское шоссе является проблемным, так как в этом районе предполагается строительство сложной развязки на КАД. Помимо этого в этом месте проходит железнодорожная ветка гатчинского направления. Таким образом, на новой автодороге в Стрельну будет производиться строительство путепровода через железнодорожные пути (возможно строительство путепровода или тоннеля) и Таллинское шоссе. На сентябрь 2003 г. определены варианты коридоров трассы, ведутся предварительные изыскательские работы, проводятся различные согласования с федеральными структурами. Основные технические сложности реализации проекта связаны со строительством съезда на Таллинское шоссе в районе развязки на КАД и переходов через небольшие речки, в частности Литовский канал. В рамках реализации этого проекта возможна также реконструкция Красносельского шоссе на участке от Волхонского шоссе до Петергофского шоссе. "Будет людям счастье!" Как отметил заместитель директора ГУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга" Андрей Погребняк, строительство новой магистрали положительно отразится на пропускной способности Московского шоссе. "После строительства новой трассы Московское шоссе не будет перекрываться только для того, чтобы правительственные кортежи могли добраться из аэропорта Пулково в Константиновский дворец. Для этих целей может быть использована новая трасса", - говорит Андрей Погребняк.