Санный путь

Российская бизнес-элита и первые лица государства начали возвращаться к старинным забавам. Модной страстью бомонда стали дорогие лошади. Но комплекция и возраст не всем позволяют молодецки прогарцевать верхом на горячем скакуне. Гораздо солиднее считается ухарски промчаться на тройке или совершить романтическую прогулку в ландо. Удовлетворяет спрос новейших аристократов на дорогие игрушки единственная в России столичная шорно-экипажная фабрика, где по непонятным причинам своих секретов не скрывают. И рассказывают о заказчиках, не утаивая имен.

Главный заказчик шорно-экипажной фабрики - администрация Президента России.

- За последние десять лет мы сделали для первых лиц страны и их ближайшего окружения несколько десятков разнообразных повозок на лошадиной тяге, - рассказывает директор фабрики Михаил Горлов.

ДЕРЕВЯННЫЙ ПОЛУФАБРИКАТ: модель шестиместных президентских саней рабочие держат в секрете, а простые саночки для Путина не скрывают

Из-за этого к Путину как к постоянному клиенту на производстве относятся с большим пиететом. Гордо показывают висящую на стене на самом видном месте газетную вырезку с фотографией президента, гарцующего на породистом скакуне. Говорят, что мужественное и чуть-чуть суровое лицо Владимира Владимировича Путина помогает более ответственно подходить к работе.

А работы в новом году на фабрике прибавилось. Владимир Кожин, руководитель управления делами президента, решил к следующей зиме обновить парк зимних экипажей патрона. Единственные большие парадные сани президента, на которых во время народных гуляний Путин и немецкий канцлер Герхард Шредер вместе с супругами уже как-то катались в Коломенском, немножечко поизносились.

КРАСНЫЙ УГОЛОК: мужественное лицо Владимира Владимировича помогает сотрудникам фабрики более ответственно подходить к работе

Царский экипаж

- Никаких особых требований к нам не предъявляют, - рассказывает начальник отдела сбыта Нина Колпакова. - Попросили сделать традиционные шестиместные санки под русскую тройку, какие были у Петра Первого.

Тем не менее президентскими саночками будут заниматься около сотни рабочих. Все детали изготовят вручную. Деревянную основу выточат из самых лучших твердолиственных пород дерева - бука и ясеня. Обшивку сделают из шелка и бархата, а диваны и подушки - из натуральной кожи.

Ручная работа вполне оправданна. «Петровский» экипаж должен прослужить Владимиру Владимировичу не один год.

Страсть к лошадям у Путина появилась еще в то время, когда он работал заместителем управделами администрации президента Бориса Ельцина. Привил ее Рем Вяхирев, бывший руководитель «Газпрома», который не раз приглашал Владимира Владимировича отдохнуть в пансионате «Газпрома» в Архангельском, где конные прогулки верхом или в экипаже были одним из привычных развлечений для гостей.

Подарочек Ястржембского
Накануне католического Рождества на фабрику поступил заказ от Сергея Ястржембского, помощника Президента России по информационной политике.

ПОДАРОК ДЛЯ ЯСТРЖЕМБСКОГО: обивщик наводит последний лоск

Высокопоставленный госчиновник решил в качестве новогоднего подарка преподнести своей семье сани. Трехместную повозку он попросил оформить в традиционно русском стиле: на черном фоне изобразить диковинные цветы с красно-желтыми узорами.

Но, к сожалению, сюрприза не получилось. Сергей Владимирович малость припозднился. Забыл о старой русской поговорке: «Готовь сани летом, а телегу - зимой». Потому что хорошие сани настоящие мастера делают не менее трех месяцев. Одна только идущая на полозья древесина сушится в специальной сушильной камере по особой технологии три недели.

- Ничего, ко Дню святого Валентина, как пить дать, поспеем, - добродушно ворчат рабочие в столярной. - Супруга будет довольна!

История вопроса
Моду на экипажи ввел Виктор Черномырдин. Будучи премьером, он заказал на фабрике несколько гужевых повозок - для себя и двух ближайших замов. Затем карету приобрела чета Лужковых. Тут уж спохватился Борис Ельцин и по-царски, оптом, заказал сразу восемь экипажей. На белой свадебной карете отправилась под венец дочь Нурсултана Назарбаева. Полюбил кататься зимой вокруг своей загородной резиденции на московских санках Александр Лукашенко. А совсем недавно новой «бричкой» обзавелся Минтимер Шаймиев: для президента Татарстана столичные дизайнеры расписали экипаж в национальном стиле.

Цены
* Сани русские (трех-шестиместные) - $ 600 - 3000.

* Парадная летняя карета - $7000 - 9000.

* Седла - $140 - 700.

* Упряжь - $150 - 2100.

* Оглобля для саней - $50.

* Удила - $10 - 25.

* Килограмм подковных гвоздей - $3.

Экспресс-газета , 20.01.2005

| | Поделиться