Продолжение конфликта вокруг ОАО «Балт-Трейд», перешедшего на днях на очередную ступень в связи с проведенным собранием акционеров, чревато серьезной дестабилизацией топливного рынка Северо-Запада.

В основе конфликта лежит заявление, сделанное 8 августа 2001 года Сергеем Ивановым, бывшим сотрудником БФПГ, контролирующим 000 «Дрим» и ЗАО «Норд-Вест Ойл", о намерении продать принадлежащие этим компаниям пакеты акций «Балт-Трейда», что составляет 57% акций холдинга. Летом Сергей Иванов обвинил руководство холдинга в неэффективной экономической политике. По его словам, к этому моменту АОЗТ «ТИК «Балт-Трейд» (именно оно управляет заправочными станциями «Балт-Трейда») вынуждено было заложить для получения кредитов у банков почти всю свою собственность в виде АЗС. Кроме того, по мнению Сергея Иванова, руководство группы участвовало в конкурсе на поставку топлива «Пассажиравтотрансу» только из политических соображений — тогдашний руководитель комитета по экономике и промышленной политике Анатолий Алексашин явно благоволил этой компании. Сергей Иванов, объявляя о желании продать свой пакет акций «Балт-Трейда», покупателей не назвал. Но отметил, что большую часть его пакета акций руководство БФПГ перевело на имя менеджеров компании по поддельным доверенностям, на которых отсутствовала его подпись.

Генеральный директор БФПГ Елена Шатилова попыталась провести решение о дополнительной эмиссии акций «Балт-Трейда», но оно было оспорено в суде новыми акционерами Алексеем Модневым и Сергеем Кузнецовым, утверждавшими, что они сумели сконцентрировать в своих руках контрольный пакет ОАО «Балт-Трейд».

Очередным витком противостояния стала попытка Сергея Иванова провести собрание акционеров ОАО «Балт-Трейд» и назначить своего генерального директора — Виктора Чернышева. Собрание состоялось, но поскольку до этого владение Сергеем Ивановым 57% акций было оспорено в суде, решения собрания не признают другие участники конфликта. Об этом заявило и руководство БФПГ, и новые акционеры — Алексей Моднев и Сергей Кузнецов. В результате после прошедшего собрания владельцы пакетов акций ОАО «Балт-Трейда» обречены на дальнейшее выяснение прав собственности в судах.

Сегодня стороны, принимающие участие в конфликте, стараются причинить максимальный ущерб репутации друг друга. Акционеры «Норд-Вест Ойла» обвиняют генерального директора ОАО «Балт-Трейд» Сергея Сорокина в «злоупотреблении служебным положением», а председатель совета директоров «Балт-Трейда» Владимир Дворянчиков постоянно напоминает о судимостях Сергея Иванова. Возможно, что противостояние ограничится подобными выпадами и судебными процессами, однако руководство холдинга опасается силового передела принадлежащей ему недвижимости. «События вокруг «Балт-Трейда» развиваются приблизительно по тому же сценарию, что и в случае с Выборгской энергетической компанией, — заявил Владимир Дворянчиков. — Не хотелось бы быть оракулом, но робкие пока еще попытки могут вылиться в какое-то физическое противостояние».

Владимир Дворянчиков также сообщил, что на заправочных станциях, на которые во исполнение решения Арбитражного суда наложен арест, были предприняты попытки несанкционированного забора топлива. В этом он обвиняет представителей ЗАО «Норд-Вест Ойл» — владельца АЗС, передавшего станции в аренду АОЗТ «ТИК «Балт-Трейд». Другая сторона отрицает данное обвинение.

Конфронтация уже нанесла серьезный урон «Балт-Трейду»: с начала конфликта доля компании на розничном топливном рынке, Петербурга сократилась вдвое. Выигрывают же от этого конкуренты «Балт-Трейда» и БФПГ, в первую очередь активно поддерживающая сторонников Сергея Иванова Петербургская топливная компания (ПТК). В случае если Сергей Иванов выйдет из конфликта победителем, он будет продавать блокирующий пакет акций «группе физических лиц», имена которых пока держатся в секрете. Если данные лица окажутся достаточно близки к ПТК, то она, формально не нарушая антимонопольного законодательства, получит возможность стать единоличным хозяином на топливном рынке Петербурга.