Руководство ФГУАП "Пулково" совместно с депутатами Государственной думы готовит обращение в Правительство РФ с просьбой включить аэропорт Пулково в список федеральных объектов, финансируемых в рамках подготовки к 300-летию Петербурга.

ФГУАП "Пулково" не располагает достаточными средствами, чтобы успеть привести аэровокзалы в идеальный порядок к 2003 году.

Компания просит выделить из федерального бюджета 249 млн. рублей на фасадные работы в Пулково-1, реконструкцию аэровокзала Пулково-2 и двух привокзальных площадей. В противном случае, по словам представителей компании, внешний вид "ворот города" в канун празднования 300-летия может сильно разочаровать гостей Петербурга.

Как сообщил начальник отдела подготовки производства ФГУАП "Пулково" Валерий Васев, в настоящее время существуют объективные причины, которые не позволяют компании выполнить все необходимые работы в кратчайшие сроки. Прежде всего компания испытывает дефицит средств и даже получила отсрочку по платежам за оказанные услуги и выполненные работы в размере $6 млн. Серьезные потери произошли из-за того, что с 1 апреля прошлого года европейские страны запретили допуск к полетам таких серий самолетов, как ИЛ-86 и ТУ-134, которые составляют фактически половину парка "Пулково".

Это вынудило компанию купить дополнительно три самолета ТУ-154М, которые соответствуют европейским нормам. Кроме того, недавняя катастрофа в США привела к тому, что крупнейшие авиакомпании сократили деятельность по авиаперевозкам. ФГУАП "Пулково" на этом потеряло порядка $3 млн. К тому же назрела необходимость в реконструкции самолетов (реконструкция одного самолета стоит "Пулково" $12 млн), а также к маю этого года планируется внедрить новую систему управления воздушным движением.

Сейчас компания ищет возможности изыскать дополнительные финансовые ресурсы. В частности, компания настаивает на передаче Петербургу объектов социальной сферы и научных учреждений, которые находятся у нее на балансе. Содержание данных объектов обходится "Пулково" ежегодно в 30 млн. рублей и более, к тому же задолженность предприятий перед ФГУАП "Пулково" составляет на сегодня порядка 4 млн. рублей. Помимо того, в должниках числятся администрация Президента РФ и Государственная дума, которые задолжали "Пулково" порядка 0,5 млн рублей за перелеты чиновников и депутатов.

Большое значение компания уделяет возможности обрести статус свободной экономической зоны, что позволит заручиться поддержкой Петербурга, смягчить налоговое бремя и привлечь инвесторов, а также рассчитывает на федеральное финансирование.

По словам помощников депутата Государственной думы Сергея Попова, финансирование "Пулково" из федерального бюджета возможно только в двух случаях: если председатель Правительства РФ Михаил Касьянов предложит внести поправки в бюджет текущего года либо в апреле, либо в августе.