Минпромторг России готов поддержать возобновление производства автомобилей «Ока»

Об этом сообщил глава министерства Денис Мантуров. По его словам, Минпромторг оперативно рассмотрит этот вопрос, как только поступит предложение от автоконцернов. «Мы будем всячески поддерживать тех коллег из автопрома, кто выйдет с такими предложениями, готовы такой вопрос рассмотреть оперативно. Потому что первая ласточка — это "Москвич" в дополнение к "Ладе", за ним будет "Волга", надеюсь, уже в следующем году»,— сказал господин Мантуров.

Как у нас с импортозамещением, можно судить по авиационной промышленности. Никак. Поэтому #Небрехня сразу предлагает пойти по пути Москвича, тем более сам Мантуров признал его кейс удачным. Итак, топ-3 китайских автомобиля, которые можно назвать «Окой» (или Янцзы, если угодно): Bugatti Chiron. Это не шутка, просто мы говорим не о европейском суперкаре мощностью 1500 л.с., а о его китайской электрической копии от фирмы Shandong Qilu Fengde. Электромобиль двухместный, но сзади спрятано что-то вроде полки, которую при определенной фантазии можно назвать еще одним рядом сидений. Автомобиль разгоняется до 50 км/ч (а если открутить ограничитель, то до 65). Запас хода — 150 км. Цена — 32 тысячи юаней. В Китае для него даже права не нужны. Shuanghuan Noble. Это клон Smart Fortwo от Mercedes-Benz, только с чуть увеличенным клиренсом. В самый раз, чтобы не застрять в колее где-нибудь на Невском проспекте Санкт-Петербурга. Компактные колесные базы и мягкая подвеска не обеспечивает мини-автомобилям особой устойчивости на дороге. Но как будто бы этим могла похвастать «Ока». Li Shi Guang Ming. 8 тысяч долларов, 45 км/ч и очень экстравагантный дизайн: авто напоминает ярко-желтый клоунский ботинок. В наличии — ультракомпактность и места для двух пассажиров. Если они тоже ультракомпактные. Название у модели романтичное — The Book of Songs.

| | Поделиться