Чемезов начал хаотично менять руководителей компаний, отвечавших за средства борьбы с беспилотниками
Кадровые перестановки проходят не только в Минобороны, где в первый день мобилизации был уволен Дмитрий Булгаков, фактически замминистра по тылу. Глава Ростеха Сергей Чемезов начал хаотично менять руководителей компаний, отвечавших за средства борьбы с беспилотниками.
Почему — понятно. Беспилотники у Украины есть, а вменяемой борьбы с ними нет. С поста ушел глава концерна «Вега» Вячеслав Михеев. На его должность срочно назначен Сергей Скорых, который теперь совмещает должность руководителя двух заводов, входящих в «Вегу» (питерское НИИ «Вектор» и завод «Энергия») и должность главы всего концерна.
«Вега» известна многолетней, но так и не завершенной разработкой самолета для управления войсками А-100, проектами средств радиоэлектронной борьбы. В первую очередь с беспилотниками. Предполагалось, что «Вега» создаст нечто, что будет их обнаруживать за 20 км и сбивать при помощи помех. Но, судя по ситуационной осведомленности украинских военных на фронте и пухнущему портфелю заказов компании «Байкар», производителя Байрактаров, вундервафли до фронта так и не доехали.
Были у «Веги» и космические провалы. В частности, из-за концерна во многом не взлетела Луна-25. А сейчас у нее — две сотни судебных дел на 4 млрд рублей и почти 900 госконтрактов в качестве заказчика и поставщика на 20 млрд рублей.
Вопрос тут в следующем. Чемезов на месте. Борисов, курировавший промышленность, теперь возглавляет Роскосмос. Михеев пришел из «Веги» в «Вегу» же. На что рассчитывают авторы этих решений, просто переставляя провалившихся руководителей? Управленческую команду нужно обновлять, а не тасовать для вида.
