"Транснефть" должна самостоятельно нести финансовую ответственность за ситуацию, сложившуюся с экспортным нефтепроводом "Дружба", считает первый вице-премьер, министр финансов Антон Силуанов.
"Вы хотите сказать, чтобы государство заплатило за косяки компании, которая занимается поставкой нефти? Мне кажется, это не совсем правильно", - сказал он журналистам, отвечая на вопрос, может быть снижен порог дивидендов "Транснефти" из-за ситуации с "Дружбой".
"Любые вопросы могут обсуждаться, но если спросить мое мнение - это неправильно, что это будет, по сути, бюджетная компенсация за недоработки компании, которая не выполнила свои контрактные обязательства по поставке качественной нефти", - добавил он.
Напомним, 19 апреля концерн "Белнефтехим" сообщил о поставках загрязненной хлором нефти из РФ. "Гомельтранснефть Дружба" 24 апреля остановил транзит грязной российской нефти в Европу. Оба белорусских НПЗ - "Мозырский НПЗ" (Гомельская облать) и "Нафтан" (Витебская область) - сообщили об угрозе повреждения оборудования и почти на 50% сократили объемы нефтепереработки, а также вынужденно приостановили экспорт светлых нефтепродуктов на Украину, в Польшу и страны Балтии.
Минэнерго России подтвердило факт загрязнения российской нефти дихлорэтаном - токсичным веществом, используемым как растворитель жиров и парафинов, которое обладает сильными коррозийными свойствами. По утверждению "Транснефти", загрязнение произошло на участке Самара-Унеча и стало результатом умышленных действий.
Кондиционная российская нефть по нефтепроводу "Дружба" начала поступать на территорию Белоруссии днем 2 мая, Украина возобновила транзит нефти в Европу 11 мая. По разным оценкам ущерб составил более $100 млн.
Куратор российского ТЭКа вице-премьер РФ Дмитрий Козак говорил в середине мая, что Транснефть компенсирует ущерб от загрязненной нефти из России всем, кто докажет реальные убытки.
Как сообщил Рейтер, российское правительство в ближайшее обсудит возможность снизить дивиденды нефтетранспортной госкомпании Транснефть, которой предстоит компенсировать убытки покупателям российской грязной нефти. Дивиденды компании могут быть снижены до менее 50% чистой прибыли по МСФО. Поскольку Транснефть компания государственная, то в этом случае госбюджет лишится колоссальных средств.
"Транснефть" не просила и не собирается просить правительство разрешить ей снизить размер дивидендов в связи с приостановкой прокачки нефти за границу после попадания в нефтепровод "Дружба" хлорорганики. Об этом 29 мая заявил советник президента компании и пресс-секретарь Игорь Демин. Это решение днем ранее подтвердил совет директоров "Транснефти", добавил он.
Демин напомнил, что в деле о загрязнении нефти следствие признало "Транснефть" потерпевшей стороной. "Считаю необходимым вспомнить, когда был взорван несколько лет назад автомобиль первого замминистра финансов России Андрея Вавилова рядом со зданием министерства, никто не назвал это "косяком в работе Минфина". Полагаю, что в данном случае Антон Силуанов был ориентирован на информацию, распространяемую недоброжелателями компании "Транснефть", - сказал он.
