Российские эксперты, входящие в состав комиссии по расследованию катастрофы Ту-154 над Черным морем, все больше склоняются к версии, согласно которой причиной гибели пассажирского самолета стало попадание в него украинской зенитной ракеты.
По словам экспертов, пробоины, обнаруженные в фюзеляже и на других извлеченных из моря фрагментах лайнера, с большой степенью вероятности могут быть идентифицированы как следы шрапнели, являющейся "начинкой" зенитной ракеты комплекса С-200.
Эта ракета сконструирована таким образом, чтобы при подлете к цели взрываться и поражать объект шрапнелью.
Как мы уже сообщали, версия об украинской ракете была первоначально выдвинута американскими источниками, по мнению которых, причиной катастрофы стало случайное попадание в авиалайнер ракеты, которая была запущена в ходе учений украинских ПВО в Крыму.
Украинские военные категорически отвергли возможность этого, указав прежде всего на то, что учения ПВО на мысе Опук (Крым) проходили более чем в 200 километрах от маршрута Ту-154. При этом в Киеве заявили, что дальность полета использовавшихся во время учений ракет не превышала 40 км.
Между тем гендиректор и генеральный конструктор Машиностроительного КБ имени Грушина (МКБ "Факел", Московская обл.), выпускающего ракеты для ЗРК, Владимир Светлов заявил, что технические данные комплекса С-200 теоретически позволяли ракете, выпущенной ПВО Украины на учениях в Крыму, преодолеть расстояние до потерпевшего крушение над Черным морем Ту-154.
В настоящее время расследование гибели лайнера, которое ведут в аэропорту Адлера специалисты России и Украины при участии израильских экспертов, вступает в завершающую стадию.
Как заведено в подобных случаях, на летном поле рядом с одним из ангаров разложили по контуру авиалайнера собранные в море фрагменты Ту-154, чтобы смоделировать ситуацию на момент взрыва и понять его происхождение.