В акватории Балтийского моря несколько недель работает российский атомоход «Вайгач». Это событие застало врасплох не только обывателей, но и многих специалистов: раньше суда, оснащенные ядерными установками, никогда не заходили на Балтику.

В акватории Балтийского моря несколько недель работает российский атомоход «Вайгач». Это событие застало врасплох не только обывателей, но и многих специалистов: раньше суда, оснащенные ядерными установками, никогда не заходили на Балтику. Пока все установки корабля работают в штатном режиме, и никаких серьезных инцидентов не произошло.

Часть специалистов очень настороженно отреагировали на такое использование атомных ледоколов. Состояние энергетических установок судов далеко не оптимальное, считают эксперты. Косвенно это подтвердили и в Ростехнадзоре — ведомстве, ответственном за обеспечение безопасности различных опасных объектов. В частности, Ростехнадзор выдает разрешение на применение оборудования и периодически контролирует его состояние. На протяжении нескольких последних лет Ростехнадзор постоянно фиксирует «происшествия» на атомных ледоколах. Причем причины некоторых из них остаются не ясными даже для профессионалов. Конечно, разрешения на применение оборудования на кораблях имеются, но с чем же связаны технические неисправности судов? Оказывается, около 50% инцидентов происходит по вине «парогенераторов», которые со временем просто начинают давать течь. Подобная неисправность, уверяют эксперты, была зафиксирована несколько лет назад и на судне «Вайгач», которое работает в Балтийском море.

Никто из специалистов не берет на себя смелость дать 100% гарантии безопасности атомоходов. Даже моряки, ранее служившие на кораблях подобного типа, отмечают, что в процессе работы ледоколов в атмосферу выбрасываются пары, содержащие радиоактивные элементы. Их количество является мизерным, но в случае появления неисправностей в отдельных узлах и механизмах может увеличиться. Кроме состояния самого судна, независимые эксперты отмечают сложные условия судоходства в Балтийском море и близость густонаселенных территорий.

Представители российского «Атомфлота», комментируя появление ледокола «Вайгач» неподалеку от Санкт-Петербурга, заявили, что судно не представляет опасности для экологии региона, находится в исправном состоянии и временно заменяет ледоколы, работающие на дизеле. Атомоход долго не задержится на Балтике, и уже в конце марта он будет переброшен на другой участок работ.