Rambler's Top100
Лениградская Правда
14 ДЕКАБРЯ 2017, ЧЕТВЕРГ
    ТЕМЫ ДНЯ         НОВОСТИ         ДАЙДЖЕСТ         СЛУХИ         КТО ЕСТЬ КТО         ПИТЕРСКИЕ АНЕКДОТЫ         ССЫЛКИ         БУДНИ СЕВЕРО-ЗАПАДА         FAQ    
"Аэрофлот" перелетит дорогу "Пулково"
7.12.2005
Интерес "Аэрофлота" к международным перевозкам из Петербурга вполне объясним. За 10 месяцев нынешнего года поток пассажиров в страны Европы уже составил более 2 млн. человек. Большая часть этого потока - 1.3 млн. человек приходится на "Пулково"

Вчера Ъ стало известно, что крупнейшая российская авиакомпания -- ОАО "Аэрофлот" собирается открыть прямые рейсы из Санкт-Петербурга в города Европы. Реализация этих планов может сильно ударить по бизнесу ФГУАП "Пулково". Отраслевые эксперты уверяют, что как раз у "Пулково", которое зарабатывает на иностранных линиях около 80% своей прибыли, "Аэрофлот" и отберет пассажиров. В самой местной компании говорят, что делать такие выводы пока рано.

Как уже писал Ъ, в конце прошлой недели совет директоров "Аэрофлота" принял решение об открытии филиала в Петербурге. В настоящий момент у компании в городе уже есть свое представительство, однако филиал, как предполагается, будет обладать более широкими полномочиями. Как рассказал Ъ источник в "Аэрофлоте", планы компании в Северной столице поистине революционны -- перевозчик собирается открыть прямые регулярные рейсы из Петербурга в страны Европы. По словам собеседника Ъ, авиаперевозчик хочет закрыть так называемый туристический треугольник, в который входят Европа, Москва и Петербург. Как правило, иностранные туристы предпочитают за время визита в Россию посетить обе столицы, при этом прилететь из своей страны, например, в Москву, а улететь уже из Петербурга. В настоящий момент "Аэрофлот" имеет хорошую "сетку" полетов из Москвы, а вот из Северной столицы у него рейсов за рубеж нет. Все полеты в Европу осуществляют либо иностранные компании -- причем каждая в отдельно взятую страну, либо ФГУАП "Пулково".

Интерес "Аэрофлота" к международным перевозкам из Северной столицы вполне объясним. За 10 месяцев этого года поток пассажиров, воспользовавшихся иностранными линиями, составил более 2 млн человек. Большая часть этого потока -- 1,3 млн человек -- приходится на "Пулково". Общий оборот продаж в секторе международных перевозок между Петербургом и городами Европы составляет около $700 млн в год.

По каким именно направлениям "Аэрофлот" будет летать из Петербурга и когда приступит к осуществлению рейсов, пока не известно. Глава пресс-службы "Аэрофлота" Ирина Данненберг сообщила Ъ, что "в настоящий момент принято лишь стратегическое решение, конкретные маршруты будут разработаны позднее". А глава представительства компании в Петербурге Евгений Сытых сказал Ъ, что только на создание филиала уйдет много сил и времени, так что о первых полетах пока думать рано.

Тем временем участники рынка уже предрекают ФГУАП "Пулково" крупные потери. "Основной поток везут 'иностранцы', оставшийся объем закрывает 'Пулково', -- сказал Ъ менеджер представительства польской компании LOT Никита Корнильев. -- Так что перераспределение потока будет довольно значительным". "Как только аэропорт 'Пулково' стал независим от авиакомпании и перестал защищать ее интересы, воздушные ворота Петербурга стали открыты для других перевозчиков, -- говорит директор крупного туристического агентства. -- Приход 'Аэрофлота' ударит именно по местной авиакомпании, а не по 'иностранцам'". Эту точку зрения разделяет и генеральный директор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак: "Первой жертвой 'Аэрофлота' станет именно 'Пулково'. У зарубежных компаний уже есть своя клиентская база, и перетянуть ее на свою сторону российской компании будет сложно. А отобрать пассажиропоток у 'Пулково' -- вполне реально". Господин Рыбак отмечает, что в настоящий момент "Аэрофлот" располагает самым современным в Европе парком среднемагистральных судов -- у перевозчика насчитывается около двух десятков лайнеров Airbus 320, поэтому у него есть все шансы отобрать пассажиров у петербургской авиакомпании.

В "Пулково" пока предпочитают не драматизировать ситуацию. "Положение на рынке будет зависеть от того, куда, по какому расписанию, тарифам и на каких самолетах будет летать 'Аэрофлот'", -- говорит заместитель начальника коммерческой службы петербургской авиакомпании Святослав Ланге. Пока "Аэрофлот" не определился со своей стратегией, выводы делать рано, считают в "Пулково". Глава пресс-службы аэропорта ФГУП "Пулково" Гульнара Титова заявила Ъ: "'Аэрофлот' направлял нам запросы по поводу возможного увеличения числа рейсов на Москву, но о других намерениях этой компании мы ничего не знаем". Однако, добавила она, "аэропорт заинтересован в новых партнерах и увеличении количества рейсов".

Иван Ступаченко, Сергей Рыжкин, КоммерсантЪ, 7.12.2005


Логин
Пароль

Архив Ленправды
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
05 12
2001
10
2000
10
1999
04
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
10 11
Загрузка...
    ТЕМЫ ДНЯ         НОВОСТИ         ДАЙДЖЕСТ         СЛУХИ         КТО ЕСТЬ КТО         ПИТЕРСКИЕ АНЕКДОТЫ         ССЫЛКИ         БУДНИ СЕВЕРО-ЗАПАДА         FAQ    
© 2001-2008, Ленинградская правда
info@lenpravda.ru