Rambler's Top100
Лениградская Правда
23 ОКТЯБРЯ 2017, ПОНЕДЕЛЬНИК
    ТЕМЫ ДНЯ         НОВОСТИ         ДАЙДЖЕСТ         СЛУХИ         КТО ЕСТЬ КТО         ПИТЕРСКИЕ АНЕКДОТЫ         ССЫЛКИ         БУДНИ СЕВЕРО-ЗАПАДА         FAQ    
Трофи-рейды по «райским» дорогам
12.04.2004

Долгое время лидером дорожного строительства в Ленобласти считалась фирма «Дорстройпроект» и еще более десятка связанных с ней организаций. Вместе они образовывали некую империю, которая появилась лет десять назад с подачи предпринимателя Эрика Исааковича Райского. Практически все эти годы пресса пестрела лишь позитивными публикациями, свидетельствовавшими о предпринимательском таланте основателя «Дорстройпроекта». Однако приближалась юбилейная дата, дорожники Эрика Райского наряду с заказами на ремонт и строительство федеральной трассы «Кола» и дороги стратегического значения на порт Усть-Луга, получили подряд на Кольцевой автодороге (КАД). И мало-помалу внимание журналистов сосредоточилось на «райской империи». Неудивительно, что биография известного дорожного строителя вдруг заиграла новыми, неожиданными оттенками, после которых и вся деятельность «Дорстройпроекта» стала выглядеть по-иному.

Первая осечка случилась, когда предприятия Эрика Исааковича были в числе прочих отлучены от строительства КАД, несомненно, представлявшего для дорожников лакомый кусок. Затем журналист издания «Известия Петербург» не поленился совершить трофи-рейд по недавно отстроенной дороге на Усть-Лугу. К тому же репортер оказался неплохим фотографом. И если даже он несколько преувеличил, что по дороге такого качества можно проехать разве что на бронетехнике, то добытые в рейде фотоснимки красноречиво подтверждают всю неизбывную печаль от путешествия по «райским» дорогам.

Наконец, достоянием общественности стало публичное разоблачение Эрика Исааковича. Выяснилось, как писали, например, «Новости Петербурга», что в свое время товарищ Райский получил судимость за хищение социалистической собственности. Владельцу «Дорстройпроекта» оставался лишь один достойный выход, которым он не преминул воспользоваться: сразу после юбилейных торжеств Эрик Исаакович отправился на заслуженный отдых и вскоре признал в «Литературной газете» факт уголовного прошлого.

И что, спросите вы. Мало ли сидельцев, получивших срок в условиях советского тоталитаризма, сегодня являются успешными предпринимателями, можно сказать, признанными пионерами российских экономических преобразований…

Таких немало. Но стоит обратиться к результатам многочисленных проверок дорожного комитета контрольно-счетной палатой Ленобласти, чтобы удостовериться: методы работы предприятий Эрика Райского отличаются своим специфическим почерком. Особенно там, где дело касается государственной собственности.

Так, по материалам проверки за 2000 год, государственное предприятие «Кировское ДРСУ» передало в аренду подконтрольной Райскому фирме «Дорстроймеханизация» имущество балансовой стоимостью 8517,4 тыс. рублей. Арендная плата только за 8 месяцев была занижена на 177,3 тыс. рублей. Кроме того, «Дорстроймеханизация» без договора аренды с областным КУГИ использовала расположенный в Кировске производственный корпус, в поселке Павлово-на-Неве – гаражи-стоянки, деревообрабатывающий цех, ремонтно-механические мастерские. Неким апофеозом такого рода деятельности можно назвать опубликованные в СМИ факты строительства асфальтного завода прямо на пахотных землях, о чем рассказала, например, санкт-петербургская «Новая газета».

Петербургским журналистам удалось выяснить обстоятельства получения дорожными строителями заказов на областные дороги. При этом авторы ряда публикаций (в том числе в издании «Ваш тайный советник»), указывают на некие неформальные связи между Эриком Райским и председателем дорожного комитета Ленобласти Александром Брахно. Похоже, сегодня расхлебывать эту кашу придется давнему соратнику Райского – Леонарду Ахназарову. Именно ему переданы бразды правления «Дорстройпроектом».

Любопытно другое. Владелец дорожной империи познакомился со своим нынешним назначенцем, еще работая в магаданских краях. Потом их пути-дороги разошлись, чтобы спустя много лет старые знакомцы вместе начали «дорожный промысел». Впрочем, если вспомнить, что недавно в петербургских СМИ (в том числе в газете «Известия Петербург») всплыла история об уголовном деле, возбужденном налоговой полицией в отношении Леонарда Бегляровича, то можно предположить, что передача власти в «Дорстройпроекте» вряд ли что изменит. Если Эрик Райский, как установил суд, расхищал социалистическую собственность, то, как следует из материалов дела Леонарда Ахназарова, он тривиально утаивал от государственной казны налоговые отчисления.

Но, прямо скажем, второму повезло гораздо больше. Налоговую полицию расформировали, дело закрыли в связи с «деятельным раскаянием», и господин Ахназаров не обогатил биографию тюремной строкой. Впрочем, остался чист перед законом и авторитетный петербургский предприниматель Руслан Коляк, когда-то начинавший свой бизнес в гостинице «Пулковская». Его расстреляли в Ялте. Несколько лет назад покойный Руслан Артемьевич и заслуженный пенсионер Эрик Исаакович, как утверждают «Новости Петербурга», даже оказались партнерами по бизнесу. Правда, эта страница в истории «Дорстройпроекта» еще остается недописанной.

А пока все по-прежнему. Дорожное хозяйство Ленобласти курирует Александр Брахно, основанная некогда империя ходит в лидерах, а журналисты отправляются в трофи-рейды по «райским» дорогам.

НГ, 12.04.2004


Россия, Санкт-Петербург, ул. Савушкина, д. 55. Этот адрес в Приморском районе города давно стал именем нарицательным. Около трех лет назад в четырехэтажное здание на ул. Савушкина переехали несколько сотен человек, основная задача которых — пропаганда патриотических ценностей. Работа сотрудников «фабрики троллей», предположительно созданной и спонсируемой петербургским бизнесменом Евгением Пригожиным, сводилась к написанию нон-стоп-комментариев под вымышленными именами в блогах и соцсетях в Рунете. В январе 2017-го вместе с телеканалом RT «Агентство интернет-исследований», одно из первых предположительных юрлиц «фабрики троллей», упоминались в докладе американских спецслужб о вмешательстве России в выборы президента США. А вскоре после избрания Дональда Трампа было создано несколько комиссий в конгрессе и Сенате, которые ведут расследования этого инцидента.
Логин
Пароль

Архив Ленправды
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
05 12
2001
10
2000
10
1999
04
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
10 11
Загрузка...
    ТЕМЫ ДНЯ         НОВОСТИ         ДАЙДЖЕСТ         СЛУХИ         КТО ЕСТЬ КТО         ПИТЕРСКИЕ АНЕКДОТЫ         ССЫЛКИ         БУДНИ СЕВЕРО-ЗАПАДА         FAQ    
© 2001-2008, Ленинградская правда
info@lenpravda.ru