В Москве продолжается расследование ДТП с участием сына министра обороны. Родные погибшей 69-летней Светланы Беридзе требуют, чтобы следствие детально разобралось в случившемся.

В день своей гибели Светлана Беридзе шла к дочке в гости. Нина, поджидая маму, стояла у окна, и увидела, как мчащаяся иномарка сбила ее родительницу. Позабыв обо всем, она в ужасе выбежала на дорогу. Светлана Беридзе от полученных травм скончалась на месте. Увидев мертвую мать, дочь схватилась за сердце и стала медленно оседать на асфальт. Подоспевшие врачи «скорой» отвели Нину домой и дали ей успокоительное.

Александр Иванов не пытался скрыться с места происшествия, а дал милиционерам и сотрудникам ГИБДД подробные объяснения по поводу случившегося. Экспертиза показала, что бывший офицер ФСБ, а ныне сотрудник «Газпромбанка» был трезв. Сын министра обороны был сильно расстроен и с трудом подбирал слова.

Эксперимент

Против виновника аварии было возбуждено уголовное дело, и, чтобы уточнить все обстоятельства, сотрудники московского управления ГИБДД и УВД Западного округа провели следственный эксперимент.

Сам Александр Иванов на эксперимент не приехал. Картина происшествия выстраивалась на основании показаний свидетелей.

Следственные мероприятия начались в половине десятого вечера (именно в это время 28-летний Александр Иванов насмерть сбил 69-летнюю Светлану Беридзе). Гаишники и милиционеры приехали к дому № 92 по улице Лобачевского почти за час до начала. Вскоре появился следователь, который руководил всем процессом, и эксперимент начался.

Оперативники стремились до мельчайших подробностей восстановить картину аварии. Дочь погибшей Нина Плющ встала у окна своей квартиры, откуда видела, как иномарка сбила ее маму. С ее помощью милиционеры намеревались выяснить, с какой скоростью двигался «фольксваген» Иванова. Вместе с Ниной Сергеевной остался следователь, передававший слова женщины по рации своим коллегам.

Инспектора ГИБДД тем временем остановили проезжавший мимо «фольксваген-бора» (такой же, как у Иванова) и попросили женщину-водителя помочь им в проведении эксперимента. Движение по улице Лобачевского перекрыли, и гаишники велели добровольной помощнице разогнаться и проехать там, где была сбита Светлана Беридзе. Женщина послушно выполнила просьбу, но наблюдавшая за ее маневрами дочь погибшей заявила, что автомобиль Иванова мчался с большей скоростью. Услышав, что ей нужно разогнаться сильнее, хозяйка «фольксвагена» виновато развела руками.

- Я и так ехала 110 километров в час, -объяснила она милиционерам. - А больше у меня машина не разгоняется - ограничитель установлен.

Скорость

Сотрудникам ГИБДД пришлось останавливать еще одно авто с подходящим объемом двигателя (1,8 литра). Водитель серебристой «шкоды» несколько раз промчался по месту аварии, и, только когда он набрал скорость до 130 километров в час, Нина Плющ заявила, что именно так ехал лихач, сбивший ее мать. Кстати, допустимая норма на этом участке дороги - 60 км/час.

Другой задачей инспекторов было определение тормозного пути. Однако сделать этого не удалось - на машине Иванова установлена антипробуксовочная система, из-за которой на дороге не остаются следы от шин.

Дочь Светланы Беридзе помогла инспекторам проводить следственный эксперимент

Первая жертва лихача

Ту «элитную» аварию Герасимов запомнил навсегда

Как удалось выяснить «Жизни», случай со Светланой Беридзе - не первый, когда Александр Иванов становится виновником крупной аварии с человеческими жертвами.

Полтора года назад сын министра обороны протаранил «Волгу», причинив серьезные увечья шоферу. 52-летний Владимир Герасимов, водитель ООО «КМТ-Инжениринг», ехал на служебной «Волге» по улице Обручева в сторону центра. Неожиданно следовавший по встречной полосе синий БМВ пошел на разворот и, не пропустив, как положено, «Волгу», вписался ей прямо в левое переднее крыло.

- От мощного удара я почувствовал в ноге ужасную боль, -рассказал «Жизни» Владимир Герасимов. - Такую сильную, что не мог даже выбраться из машины. Ко мне подбежала какая-то женщина, именно она вызвала «скорую», ГАИ и записала номера «бэшки», что в меня врезалась. Виновником аварии был водитель синего БМВ-535 К066 МР 77.

Компенсация

Владимир Герасимов приезда ГАИ не дождался, его увезла приехавшая значительно раньше машина «скорой». С закрытым переломом правой голени Герасимова госпитализировали в 64-ю городскую больницу.

Кто владелец крутой «бэшки», Владимир Сергеевич узнал много позже, когда пришел в ГАИ за справкой об аварии.

- А, это авария с сыном министра обороны? - спросила Герасимова офицер в ГИБДД. - Не нужна вам никакая справка, вам купят новую машину, и все.

- Я выяснил, что «бэшка» принадлежит самому министру Иванову, - рассказал Владимир Герасимов. - И сразу понял, что потому и дело замяли.

Через некоторое время в «КМТ-Инжениринг» приехали люди от министра обороны и забрали «Волгу», которая не подлежала восстановлению. А тогдашнему главному механику предприятия Сергею Медведеву дали денег на новый автомобиль.

- А вот мне никто не дал ни копейки, - сетует Владимир Сергеевич. - Несмотря на то, что я надолго вышел из строя и испытал физические и моральные страдания. Только больничный оплатили, и все... А ведь до сих пор сломанная нога дает о себе знать и побаливает при смене погоды.

- Я когда услышал по радио, что сын министра Иванова сбил женщину насмерть, - продолжает Владимир, - подумал, что он и на этот раз, скорее всего, выйдет сухим из воды.

Хозяйка «фольксвагена-бора» не смогла помочь следствию

Сотрудники ГИБДД тщательно измеряли скорость авто, участвовавших в эксперименте

***

Благодаря этой «шкоде» установили скорость, с которой ехал сын Иванова