На днях были впервые опубликованы результаты проверок строительных проектов. До сих пор служба Госстройнадзора и экспертизы Петербурга этого не делала, но в этом году у специалистов, изучавших сметы, просто глаза полезли на лоб.

- Наблюдается существенное завышение сметной стоимости бюджетных проектов, - рассказала пресс-секретарь ведомства Анна Фриденталь. - Наши эксперты считают, что проектные организации стремятся завысить объемы строительных работ, их стоимость, цену материалов. Видимо, это связано с тем, что бюджет сейчас - единственный надежный заказчик.

На экспертизу в обязательном порядке подаются проекты строительства объектов, финансируемых из казны. За последние восемь месяцев таких набралось всего 256. В прошлом году их было намного больше - 461. Кризис все-таки. Но если год назад сметы завышались примерно на четыре миллиарда рублей, то сейчас - почти на девять.

Чаще всего лишние нули приписывают мостостроители. Вот, скажем, Большой Петровский мост в Петроградском районе. Строители уверяли, что восстановят его за 1,513 миллиарда рублей. Но эксперты обнаружили, что в проекте предполагается использовать конструкции, сделанные когда-то для временного моста Лейтенанта Шмидта. Однако в смете они почему-то проходили как новые, которые необходимо еще сделать. Плюс цены на металл, песок и электрооборудование отличались от реальных. Общее завышение - почти 488 миллионов.

Но это еще что. Вот смета строительства моста через Ижору на трассе Петербург - Кировск оказалась завышена аж вдвое. Там были и лишние затраты, не предусмотренные проектом, и странные цены на работы по перекладке сетей, устройству дорожного полотна и сооружению опор.

Грунт все стерпит

Отличились и компании, ведущие строительство водопроводов для котельных. На Московском проспекте, 125 они просили за работу 1,244 миллиарда, а эксперты подсчитали, что там хватит и 613 миллионов, и снизили смету на

51 процент. На улице Коли Томчака план расходов «похудел» на 929 миллионов, или на 34 процента. На одной из котельных в Невском районе - на 1,213 миллиарда, это 48 процентов.

- На этих объектах был исключен коэффициент на стесненность, импортные материалы заменены на отечественные, их стоимость определена по стандартам, а не по прайс-листам, снижен объем земляных работ, - пояснили в службе Госстройнадзора. - Застройщики часто привирают, что грунт якобы сложный, работы стоят дороже. А на самом деле грунт совершенно нормальный.

- Неужто чиновники не в курсе того, что цены так завышаются?