Rambler's Top100
Лениградская Правда
15 ДЕКАБРЯ 2017, ПЯТНИЦА
    ТЕМЫ ДНЯ         НОВОСТИ         ДАЙДЖЕСТ         СЛУХИ         КТО ЕСТЬ КТО         ПИТЕРСКИЕ АНЕКДОТЫ         ССЫЛКИ         БУДНИ СЕВЕРО-ЗАПАДА         FAQ    
Пароходы дойдут до Приозерска и Сертолово
20.04.2006

В навигацию 2006 года по Неве пойдут более 400 пассажирских судов, из которых 50 – нелегалы. Новые маршруты соединят Ладогу и Финский залив. Однако в разгар лета водным перевозчикам сделают паузу.

К навигации судоходные компании Петербурга готовятся активно: приобретают новые суда, улучшают туристические маршруты. Однако в этом году из-за приезда G8 (саммит большой восьмерки) намеченный график работ может сорваться.

Саммит участников "Большой восьмерки" может разорить владельцев пассажирских судов Петербурга. Об этом заявил вчера Евгений Зубарев.Акваторию Невы и Финского залива закроют для движения с 8.00 13 июля до 18.00 18 июля. По словам Евгения Зубарева, у перевозчиков нет информации, распространяется ли запретная зона до Володарского моста или до вантового (Большой Обуховский мост). Под "карантин" может попасть также речной вокзал. В этом случае "ущерб будет непоправимым, в день там обслуживают по 2,5 тыс. пассажиров. Путевки проданы еще в прошлом году", - заявляют перевозчики.


"


По

Евгений Зубарев пообещал, что летом в Петербурге появятся также новые маршрутные линии – на Приозерск, Сертолово, заработает скоростная линия до Валаамских монастырей, а также появится ряд маршрутов в городе.

Власти предлагают
В информации Дмитрия Санга, в 2005 г. в рамках программы были перевезены 50 тыс. пассажиров, в 2004 г. – 40 тыс. пассажиров.
рамках проекта "Городской водный туристско-экскурсионный автобус Санкт-Петербурга" появится новый маршрут. В результате всего в рамках этого проекта будет четыре маршрута. Директор проекта Дмитрий Санг отметил, что, несмотря на повышение тарифов на топливо и увеличение стоимости аренды городских причалов, цены на водный автобус повышать не планируется. Стоимость одной остановки составит 30 руб.
Будет такая же картина, как и на трехсотлетие Петербурга – акватория перекрыта, никакого бизнеса. Летом для перевозчиков важен каждый рабочий день, ущерб не возместится", – считает Алексей Гаккель, председатель правления кампании группы компаний "Элиен".

Новые маршруты
После отъезда высоких гостей туристам предложат
стандартные экскурсии, которые, впрочем, пользуются огромным спросом: до Петергофа, например, в прошлом году Элиен прокатила около 70 тыс. человек.
2006 году в акваторию Невы для перевозки пассажиров в черте города выйдут 210 судов, еще 150 прибудут из Москвы и Карелии, помимо того, список пополнят 50 нелегальных перевозчиков", – сообщил DP.ru президент ассоциации владельцев пассажирских судов Евгений Зубарев. "В 2005 году ассоциация перевезла 1 млн 840 тыс. туристов, еще около 300 тыс. человек в Петербург доставили круизные суда", – добавил он. Летом, по оценке эксперта, покататься на корабликах планируют более 2 тыс. человек. Однако привычный ход работ может сорваться.
СПРАВКА

"Городской водный туристско-экскурсионный автобус Санкт-Петербурга"

Проект "Городской водный туристско-экскурсионный автобус Санкт-Петербурга" разработан при участии администрации Санкт-Петербурга, специалистов СПб ГУ "Городской туристическо-информационный центр", Балтийского международного института туризма и Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга. Водный автобус начал свою работу в мае 2004 г. В настоящее время в проекте задействованы пять судоходных компаний: ООО "Драйвер", ООО "Астра-Марин", ООО "Самсон", ООО "Аква-экскурс", ООО "Совет по туризму".


Все дело в "восьмерке"
Илья Десятерик,Дина Адуева, Деловой Петербург, 20.04.2006


Логин
Пароль

Архив Ленправды
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
05 12
2001
10
2000
10
1999
04
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
10 11
Загрузка...
    ТЕМЫ ДНЯ         НОВОСТИ         ДАЙДЖЕСТ         СЛУХИ         КТО ЕСТЬ КТО         ПИТЕРСКИЕ АНЕКДОТЫ         ССЫЛКИ         БУДНИ СЕВЕРО-ЗАПАДА         FAQ    
© 2001-2008, Ленинградская правда
info@lenpravda.ru