Rambler's Top100
Лениградская Правда
21 ОКТЯБРЯ 2017, СУББОТА
    ТЕМЫ ДНЯ         НОВОСТИ         ДАЙДЖЕСТ         СЛУХИ         КТО ЕСТЬ КТО         ПИТЕРСКИЕ АНЕКДОТЫ         ССЫЛКИ         БУДНИ СЕВЕРО-ЗАПАДА         FAQ    
Владимир Якунин дал подчиненным три с половиной часа
13.04.2006
Вчера президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Владимир Якунин побывал в Эстонии, где на заседании Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ и Прибалтики обсуждались вопросы пассажирского сообщения. Накануне господин Якунин наведался в Санкт-Петербург, где сделал довольно смелое заявление: он пообещал, что уже в этом году поезда компании начнут преодолевать расстояние между двумя российскими столицами за 3 часа 50 минут, а с 2007 года и вовсе за 3 часа 30 минут. Участники рынка отмечают, что железнодорожники отберут таким образом пассажиров у авиакомпаний. Те, в свою очередь, уверены, что их позициям ничто не угрожает.


       РЖД в нынешнем году планирует организовать совместно с национальным перевозчиком Финляндии VR Oy компанию, которая займется скоростными перевозками на линии Хельсинки--Петербург--Москва. Кроме того, летом по указанному маршруту в пробную эксплуатацию может быть запущен итальянский поезд Pendolino. Чтобы подготовить к "приезду" Pendolino трассу, в 2006 году "Невский экспресс" и ЭР-200 станут ездить по ней быстрее, чем обычно. Это позволит поездам преодолевать расстояние между столицами за 3 часа 50 минут (сейчас -- 4 часа 47 минут). Заполняемость "Невского экспресса" в настоящее время составляет 74%, ЭР-200 -- 56%, а ускорение, по расчетам компании, сделает эти поезда еще более востребованными.
       Примерная стоимость проекта -- около 4 млрд рублей, которые должны пойти на реконструкцию контактной сети, усиление полотна и прочие технические работы. В настоящий момент на трассе Москва--Петербург, длина которой для железнодорожников, с учетом движения в обе стороны, составляет 1300 км, поезда могут развивать скорость до 120 км/ч на 92 километрах пути, до 140 км/ч -- на 117 километрах, до 160 км/ч -- на 134 километрах и до 200 км/ч -- на 946 километрах. За счет реконструкции подъездных путей высокоскоростной участок планируется значительно увеличить, что, собственно, и позволит сократить время в пути. В 2007 году, по словам Владимира Якунина, поезда будут возить пассажиров из одной столицы в другую уже за 3 часа 30 минут.
       "Безусловно, железная дорога оттянет на себя значительное число пассажиров у авиакомпаний. Даже на сегодняшний день очень многие пассажиры пересаживаются с самолета на поезд, ведь общее время в пути между центрами Москвы и Питера почти одинаково", -- говорит менеджер по продажам туристической компании Sindbad Мария Тарабаринова. "Скоростное сообщение конечно же будет конкурировать с авиацией, -- полагает Евгений Локтев, генеральный директор ООО "Пассажирские перевозки", эксплуатирующего на линии Петербург--Москва скоростной электропоезд. -- Ведь при меньшем общем времени в пути в поезде можно получить более высокий уровень комфорта, чем в самолете".
       Сами авиаторы так не считают. "Они пусть запустят, а потом мы посмотрим, -- говорит заместитель коммерческого директора авиакомпании "Пулково" Святослав Ланге. -- Мы реализуем и свои программы по быстрой доставке пассажиров из аэропортов Домодедово и Внуково". Например, авиакомпания устроила специальный трансфер на автобусе от Внуково до ближайшей станции метро для пассажиров, которые прилетели ее рейсом без багажа, -- как правило, это деловые люди, то есть "аудитория" скоростных поездов. Время в пути от центра Петербурга до центра Москвы с помощью такого трансфера может составить менее трех часов.
Иван Ступаченко, Петр Шпалов, КоммерсантЪ, 13.04.2006

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ:

Россия, Санкт-Петербург, ул. Савушкина, д. 55. Этот адрес в Приморском районе города давно стал именем нарицательным. Около трех лет назад в четырехэтажное здание на ул. Савушкина переехали несколько сотен человек, основная задача которых — пропаганда патриотических ценностей. Работа сотрудников «фабрики троллей», предположительно созданной и спонсируемой петербургским бизнесменом Евгением Пригожиным, сводилась к написанию нон-стоп-комментариев под вымышленными именами в блогах и соцсетях в Рунете. В январе 2017-го вместе с телеканалом RT «Агентство интернет-исследований», одно из первых предположительных юрлиц «фабрики троллей», упоминались в докладе американских спецслужб о вмешательстве России в выборы президента США. А вскоре после избрания Дональда Трампа было создано несколько комиссий в конгрессе и Сенате, которые ведут расследования этого инцидента.
Логин
Пароль

Архив Ленправды
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
05 12
2001
10
2000
10
1999
04
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
10 11
Загрузка...
    ТЕМЫ ДНЯ         НОВОСТИ         ДАЙДЖЕСТ         СЛУХИ         КТО ЕСТЬ КТО         ПИТЕРСКИЕ АНЕКДОТЫ         ССЫЛКИ         БУДНИ СЕВЕРО-ЗАПАДА         FAQ    
© 2001-2008, Ленинградская правда
info@lenpravda.ru