Rambler's Top100
Лениградская Правда
12 ДЕКАБРЯ 2017, ВТОРНИК
    ТЕМЫ ДНЯ         НОВОСТИ         ДАЙДЖЕСТ         СЛУХИ         КТО ЕСТЬ КТО         ПИТЕРСКИЕ АНЕКДОТЫ         ССЫЛКИ         БУДНИ СЕВЕРО-ЗАПАДА         FAQ    
Дело «Лиотеха»
19.11.2013
Появление на улицах российских городов аккумуляторных троллейбусов, которые смогут возить пассажиров далеко за пределами контактной сети, руководители госкорпорации «Роснано» обещали ровно три года назад — в ноябре 2010 года. Тогда, осматривая с вице-мэром Новосибирска Валерием Федоровым строительную площадку компании «Лиотех» Анатолий Чубайс предавался маниловским прожектам. По его словам, на тот момент практически были возведены стены и кровля заводского корпуса, а запуск производства планировался на третий квартал 2011 года. «К концу 2012 году мощность производства должна составить 330 миллионов ампер в час, что позволит оснастить батареями более чем 10 тысяч электротранспортных средств в год» - обещал этот человек. Как следствие производственные площади «Роснано» теперь сдаются в аренду, а вместо троллейбусов-вездеходов корпорация имеет полмиллиарда рублей убытка, образовавшегося исключительно из-за головотяпства руководителей корпорации. Зато, разорив государство на аккумуляторах, «Лиотех» готовится теперь «нагреть» бюджет на крупных энергетических проектах.

Как сообщает
«Ъ», на следующий рабочий день после завершения визита в Новосибирск председателя правления "Роснано" Анатолия Чубайса Счетная палата (СП) РФ сообщила об уголовном деле, которое Следственный комитет России расследует по фактам деятельности новосибирской "дочки" госкомпании — ООО "Лиотех". По данным самой СП, в результате реализации схемы выхода из этого проекта китайской компании Thunder Sky Group Limited "Роснано" и России был причинен ущерб в размере 513,1 млн руб. В "Роснано" и "Лиотехе" утверждают, что речь идет о наследии прежнего менеджмента ООО, отстраненного в начале этого года.

Вчера СП РФ сообщила том, что в производстве главного следственного управления СКР находится
уголовное дело, возбужденное в отношении новосибирской проектной компании "Роснано" ООО "Лиотех" и "ряда других лиц". Узнать подробности уголовного дела не удалось: из СКР и "Лиотеха" ответы на запросы СМИ вчера до конца дня не поступили. В СП лишь напомнили о проводившейся в прошлом году в "Роснано" проверке "эффективности использования средств федерального бюджета, полученных в 2007-2012 годах, и соответствия расходования средств установленным целям деятельности". Итоги проверки были подведены в документе, подписанном 16 мая аудитором Сергеем Агапцовым.

Новосибирский завод "Лиотех" по производству
аккумуляторных батарей для электротранспорта в "Роснано" считают одним из крупнейших проектов. Он начинался при участии китайской Thunder Sky Group, которая предоставила свои технологии. "Роснано" и Thunder Sky совместно кредитовали строительство мощностей "Лиотеха" на общую сумму 13,58 млрд руб., из которой доля "Роснано" составила 7,6 млрд руб. Официально завод был введен в строй в начале декабря 2011 года, серийное производство продукции началось через три месяца. Как сообщал при открытии предприятия Анатолий Чубайс, к 2015 году объем продаж батарей должен превысить 35 млрд руб. в год, причем 80% продукции предполагалось экспортировать.

Однако к концу 2012 году на "Лиотехе" начались задержки с зарплатой. Предприятие не вышло на запланированное производство аккумуляторов в 60 млн А/ч, выпустив лишь 24 млн. Его убытки по итогам года достигли 2 млрд руб. Кроме того, в сентябре Thunder Sky решила выйти из проекта. В процессе сложных переуступочных схем права на долю бывшего китайского партнера перешли к "Роснано". По данным Счетной палаты, корпорация и РФ потеряли на таких схемах свыше 513 млн руб.

Ранее СП сообщала, что китайский соучредитель проекта завысил стоимость доставки оборудования для производства батарей более чем в три раза. И в итоге стоимость линии составила 6,4 млрд руб.

Из отчета Счетной палаты также можно было сделать вывод, что «Роснано» вместо того, чтобы минимизировать убыток от неудачных проектов, их спасает. К примеру, Счетная палата сообщала, что на конец 2012 года «Лиотех» задолжал «Роснано» 1,53 млрд руб. процентов по кредиту на 5,5 млрд руб. «Роснано» имела возможность обратить взыскание на акции Thunder Sky Group, однако этого не сделала. При этом весной этого года стало известно, что китайцы вышли из проекта.

А в январе «Роснано» выплатила Сбербанку 3,5 млрд руб. по поручительству за «Лиотех», который обязательства по своему кредиту не выполнил. Тогда же "Роснано" сменило Александра Ерохина на посту гендиректора "Лиотеха" на Алексея Суркова, а вскоре объявило о смене и концепции развития предприятия. Как признало руководство госкомпании, ставка на использование аккумуляторов для горэлектротранспорта была ошибочной и себя не оправдала, новым вектором стала большая энергетика. "В "Лиотехе" мы обновили менеджмент три месяца назад, и новое руководство нам приносит нехорошие факты того, что происходило в компании. Это вещь для нас неприятная и болезненная, по этому поводу мною принято решение о проведении служебного расследования. Возможно, будем предъявлять претензии к бывшему директору, уволенному нами",— говорил в июне Анатолий Чубайс в одном из интервью. Вчера в "Роснано" подтвердили, что уголовное дело в связи с реализацией проекта
"Лиотех" действительно возбуждено и находится в производстве СКР. Однако от подробностей в пресс-службе госкорпорации уклонились, лишь заметив, что "в целях защиты собственности "Роснано" активно сотрудничает со следственными органами".

В минувшую пятницу Анатолий Чубайс, выступая в Новосибирске на пленарном заседании форума "Технопром-2013", признал, что проект "Лиотех" "прошел через тяжелый кризис", но заметил, что кризис уже преодолен. Так, заключен контракт с одной из венгерских компаний на €200 млн. "Мы ответственно заявляем о плане выхода объемов производства в следующем году до 5 млрд руб. с последующим наращиванием",— подчеркнул он в беседе с новосибирскими журналистами. Предполагается, что до конца 2013 года будет разработан бизнес-план "Лиотеха" на ближайшие три года.

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ:

Логин
Пароль

Архив Ленправды
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
05 12
2001
10
2000
10
1999
04
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
10 11
Загрузка...
    ТЕМЫ ДНЯ         НОВОСТИ         ДАЙДЖЕСТ         СЛУХИ         КТО ЕСТЬ КТО         ПИТЕРСКИЕ АНЕКДОТЫ         ССЫЛКИ         БУДНИ СЕВЕРО-ЗАПАДА         FAQ    
© 2001-2008, Ленинградская правда
info@lenpravda.ru