Rambler's Top100
Лениградская Правда
24 ОКТЯБРЯ 2017, ВТОРНИК
    ТЕМЫ ДНЯ         НОВОСТИ         ДАЙДЖЕСТ         СЛУХИ         КТО ЕСТЬ КТО         ПИТЕРСКИЕ АНЕКДОТЫ         ССЫЛКИ         БУДНИ СЕВЕРО-ЗАПАДА         FAQ    
У гаишных боссов рота до ушей
17.02.2011
И это притом что “на земле” даже до вялотекущей милицейско-полицейской реформы зачастую работать было некому. Скажем, еще полгода назад руководители некоторых региональных управлений ГАИ жаловались вашему корреспонденту, что уже сейчас чисто физически не способны закрыть все вверенные их попечению трассы — людей не хватает. А что будет, когда и без того скудные штаты урежут на 20%? Да ничего хорошего — многочасовое ожидание инспекторов при ДТП, многократно выросшие (хотя, казалось бы, куда больше) очереди в регистрационно-экзаменационные подразделения, полный коллапс на дорогах даже небольших городов.

А между тем штат цитадели российской автоинспекции — ДОБДД МВД РФ, который, как и другие министерские департаменты, собираются вновь превратить в управление, — планируется увеличить без малого в три раза!

Как стало известно “МК”, до памятного визита президента страны на Киевский вокзал численность гаишных аппаратчиков должна была увеличиться с нынешних 70 до более чем 150 человек. Но отсутствие на перронах и в залах ожидания людей в форме так обеспокоило нашего гаранта, что число правоохранителей решено было увеличить. Правда, почему-то исключительно в центральном аппарате. Новая штатная структура эмвэдэшных управлений досконально еще не известна, но в том же гаишном главке ждут цифру в 210 голов! Понятно, что по аналогии со старшими товарищами штаты раздуют и региональные управления. И это, повторимся, при том, что дороги останутся пустыми! Кстати, любопытно было бы узнать, кто станет руководить целой ротой гаишных бюрократов? Особенно если учесть, что назначение бывшего руководителя ДОБДД генерал-полковника Кирьянова заместителем министра — очевидная предпенсионная синекура. Свидетельствующая только о том, что в высших эшелонах власти наконец поняли — на поприще безопасности дорожного движения Виктор Николаевич проявил себя, мягко говоря, не с лучшей стороны. А выделенные его ведомству миллиарды долларов не только не улучшили положение с аварийностью в стране, но стали очередной кормушкой для чиновников в погонах и их присных из коммерческих структур.Другими словами, назначать на вакантную должность одного из его замов — значит продолжить провальную политику ведомства. Тем более и выбирать по большому счету не из кого!

Скажем, генерал-майор Виктор Нилов (наиболее приближенный к Кирьянову заместитель, тоже из питерского клана) известен лишь агрессивным лоббированием ряда коммерческих структур при реализации ФЦП “Повышение безопасности дорожного движения 2006—2012”. При этом ряд его бизнес-начинаний на поприще БДД (например, дорогущие автополигоны и комплексы психофизического тестирования, которые должны иметь все автошколы страны) иначе как антинародными не назовешь.

Генерал-майор Бугаев и вовсе прославился как покровитель насильника. Павел Иванович умудрился пристроить на службу в ГАИ гражданского мужа своей дочери, который впоследствии стал известен миру как “зябликовский маньяк”. И все бы ничего — но без протекции высокопоставленного родственничка преступник никогда бы в милицию не попал, поскольку не смог пройти медкомиссию (в том числе — психиатрическую и психологическую ее составляющие). Да и прозвище, которое генерал снискал среди подчиненных, говорит о стиле и методах его работы — Паша Бешеный.

Другой кирьяновский заместитель — генерал-майор Виктор Кузин — также вряд ли подходит на должность главного автоинспектора страны. Владимир Викторович — пусть и весьма неплохой, но лишь теоретик. В последние годы занимался научным обоснованием и написанием юридических новелл ко всем непопулярным законам, регулирующим автомобильную жизнь страны.

И особняком от прочих стоит 1-й заместитель начальника ДОБДД, ныне временно исполняющий его обязанности генерал-лейтенант милиции Владимир Швецов. Человек, знающий буквально все нюансы службы, при Викторе Кирьянове несший на себе весь объем работы, не связанной с раздуванием щек в президиумах и танцами на кремлевских паркетах. Но доверят ли рабочей лошадке еще и политическое представительство ГАИ? Особенно учитывая, что Владимир Владимирович — один из немногих могикан, служивших в управлении еще при генерале Федорове. Разве что “правильное” имя-отчество поможет…

Тем не менее именно его наши источники называют наиболее вероятным преемником генерала Кирьянова. И, наверное, это был бы правильный выбор. Однако, как мы увидели на примере ярославского полковника Ильина, назначенного на пост начальника столичной автоинспекции, резоны власти предержащей не всегда совпадают с реальной жизнью и ожиданиями заинтересованных лиц. А их, между прочим, не так уж и мало — почти 40 млн. человек. Я имею в виду тех, что с водительскими “корочками” в кармане.

МК, 17.02.2011

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ:

Россия, Санкт-Петербург, ул. Савушкина, д. 55. Этот адрес в Приморском районе города давно стал именем нарицательным. Около трех лет назад в четырехэтажное здание на ул. Савушкина переехали несколько сотен человек, основная задача которых — пропаганда патриотических ценностей. Работа сотрудников «фабрики троллей», предположительно созданной и спонсируемой петербургским бизнесменом Евгением Пригожиным, сводилась к написанию нон-стоп-комментариев под вымышленными именами в блогах и соцсетях в Рунете. В январе 2017-го вместе с телеканалом RT «Агентство интернет-исследований», одно из первых предположительных юрлиц «фабрики троллей», упоминались в докладе американских спецслужб о вмешательстве России в выборы президента США. А вскоре после избрания Дональда Трампа было создано несколько комиссий в конгрессе и Сенате, которые ведут расследования этого инцидента.
Логин
Пароль

Архив Ленправды
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
05 12
2001
10
2000
10
1999
04
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
10 11
Загрузка...
    ТЕМЫ ДНЯ         НОВОСТИ         ДАЙДЖЕСТ         СЛУХИ         КТО ЕСТЬ КТО         ПИТЕРСКИЕ АНЕКДОТЫ         ССЫЛКИ         БУДНИ СЕВЕРО-ЗАПАДА         FAQ    
© 2001-2008, Ленинградская правда
info@lenpravda.ru